Uklon впервые продемонстрировал в Украине технологию роботакси: как это может изменить транспорт
28 мая 03:46
Украинский сервис такси Uklon впервые публично продемонстрировал в Украине технологию дистанционного управления транспортом. Это направление может стать одним из шагов на пути к появлению автономного транспорта и роботакси в Украине.
О демонстрации сообщил генеральный директор компании Сергей Гришков, сообщает «Коммерсант Украинский»
По его словам, презентация состоялась в партнерстве с международным аэропортом «Борисполь» и стала частью публичного обсуждения будущего автономного транспорта в Украине.
Что именно показал Uklon
Uklon продемонстрировал технологию дистанционного управления транспортом. Речь идет о решении, которое позволяет управлять автомобилем на расстоянии и может использоваться как промежуточный этап перед полноценным запуском автономных машин.
Такие технологии могут стать основой для развития роботакси — сервисов перевозки пассажиров без водителя в салоне. В мире это направление уже активно развивается, а в Украине его только начинают публично тестировать и обсуждать.
Демонстрация состоялась в «Борисполе»
Публичный показ технологии Uklon провел в партнерстве с международным аэропортом «Борисполь». Такая площадка является символической, ведь аэропорты, логистические хабы и крупные транспортные узлы могут стать одними из первых мест, где автономные технологии найдут практическое применение.
В компании считают, что Украина имеет потенциал для развития таких решений, в частности благодаря сильным инженерным кадрам, технологическому опыту и интересу инвесторов.
Мировой рынок роботакси быстро растет
По словам Сергея Гришкова, рынок автономного транспорта в мире развивается очень быстро. Такие компании, как Waymo, Baidu Apollo Go и WeRide, уже совершают сотни тысяч коммерческих поездок еженедельно.
По прогнозам, к 2035 году объем мирового рынка автономного транспорта может достичь 2 трлн долларов.
Это означает, что роботакси и автономные транспортные решения перестают быть технологией будущего и постепенно становятся частью реального рынка.
Где еще можно использовать автономный транспорт
В Uklon отмечают, что возможности автономных технологий не ограничиваются только сервисами такси. Такие системы могут применяться в сферах, где участие человека является сложным, опасным или экономически неэффективным.
Среди потенциальных направлений:
- логистика;
- промышленность;
- строительство;
- перевозки на закрытых территориях;
- аэропорты и транспортные хабы;
- работа в опасных зонах;
- разминирование;
- восстановление инфраструктуры.
Для Украины особенно важными могут быть именно сферы разминирования территорий и восстановления инфраструктуры, ведь после войны страна будет нуждаться в масштабных технологических решениях для безопасной работы на опасных участках.
Необходимо сотрудничество бизнеса и государства
В Uklon отмечают, что развитие автономного транспорта невозможно без тесного сотрудничества бизнеса и государства. Для запуска таких технологий нужны не только инженерные решения, но и правовое регулирование, правила безопасности, инфраструктура, стандарты тестирования и разрешительные процедуры.
Роботакси и автономные машины требуют отдельных правил на дорогах, определения ответственности, требований к операторам и технических стандартов. Без этого полноценный запуск таких сервисов будет затруднительным.
Uklon расширяет бизнес-направления
Демонстрация технологии роботакси состоялась на фоне активного развития Uklon. По предоставленным данным, выручка компании в первом квартале достигла $32,9 млн, а общее количество поездок превысило 43,7 млн.
Компания также изменила структуру управления, запустила сервис Travel для бронирования автобусных билетов и увеличила количество доставок до 1,5 млн за три месяца.
Это свидетельствует о том, что Uklon постепенно выходит за пределы классического сервиса вызова авто и развивает более широкую экосистему транспортных и логистических услуг.
Появятся ли роботакси в Украине в ближайшее время
Пока речь идет не о массовом запуске роботакси, а о демонстрации технологии дистанционного управления транспортом и публичном обсуждении будущего автономного транспорта.
Однако сам факт такой презентации означает, что украинский рынок начинает двигаться в направлении, которое уже активно развивается в США, Китае и Европе.
Если бизнес, государство и инвесторы смогут создать условия для тестирования и регулирования таких технологий, Украина может стать одним из региональных центров развития автономного транспорта.
