Україна вдарила санкціями по всьому ланцюгу викрадення зерна з окупації

14 Серпня 23:51

Президент Володимир Зеленський увів у дію рішення Ради національної безпеки і оборони про санкції проти учасників схем незаконного вивезення українського зерна з тимчасово окупованих територій.

Відповідний указ №725/2026 глава держави підписав 14 серпня, повідомляє «Комерсант Український» з посиланням на Офіс президента України.

Під обмеження потрапили 13 морських суден, 11 громадян Росії та 28 юридичних осіб. Загалом санкційний пакет охоплює 52 об’єкти, залучені до перевезення, оформлення та логістичного супроводу незаконно вивезеної аграрної продукції.

“Президент Володимир Зеленський підписав указ, яким увів у дію рішення Ради національної безпеки і оборони України щодо застосування санкцій проти осіб і компаній, причетних до незаконного вивезення українського зерна, і суден, які в цьому задіяні”, – йдеться у повідомленні.

Які судна потрапили під санкції

До нового переліку внесли 13 суховантажів, які використовували для транспортування українського зерна з окупованих Росією територій.

Вісім суден ходять під прапором РФ, три зареєстровані під прапором Панами. Ще по одному використовують прапори Белізу та Сент-Кітс і Невісу.

Серед суден, внесених до санкційного списку, зазначені:

  • Volgo-Balt 205;
  • Asomatos;
  • Panormitis;
  • Don;
  • Falcon S;
  • Greendale.

Повний перелік підсанкційних суден та інших учасників схеми міститься у додатках до указу і в реєстрі санкційних рішень РНБО.

Використання прапорів різних країн дозволяло учасникам перевезень ускладнювати встановлення фактичних власників суден і маскувати походження вантажів.

Читайте нас в Telegram: важливі теми – без цензури

Санкції охопили капітанів і власників флоту

Україна застосувала обмеження не лише до морського транспорту. До списку внесли 11 громадян Росії, які є власниками суден або керували ними як капітани.

Під санкції також потрапили 28 юридичних осіб, залучених до організації перевезень та логістики. Це компанії, які могли забезпечувати реєстрацію суден, оформлення вантажів, фрахтування, управління флотом або доставлення аграрної продукції покупцям.

Таким чином, новий пакет спрямований на весь ланцюг незаконного вивезення зерна — від завантаження продукції на окупованій території до її транспортування та подальшого продажу.

Чому Україна карає весь логістичний ланцюг

Російська сторона намагається продавати вивезене з окупованих регіонів зерно як продукцію власного походження. Для цього можуть використовуватися змішані вантажі, перевантаження в морі, зміна документів та судна, зареєстровані в інших юрисдикціях.

Саме тому обмеження проти одного корабля не можуть повністю зупинити схему. Після зміни власника, назви або прапора судно може повернутися до перевезень.

Новий підхід передбачає одночасний тиск на кораблі, судновласників, капітанів і логістичні компанії. Це має ускладнити перереєстрацію флоту та подальше потрапляння викраденого зерна на міжнародні ринки.

Радник — уповноважений президента з питань санкційної політики Владислав Власюк наголосив, що незаконне вивезення української аграрної продукції повинно мати наслідки для кожного учасника схеми.

“Незаконне вивезення українського зерна з тимчасово окупованих територій повинне мати наслідки для всіх, хто до цього причетний: від компаній і власників до капітанів та суден. Розраховуємо, що наші міжнародні партнери не допускатимуть його потрапляння на свої ринки”, – зазначив радник-уповноважений президента з питань санкційної політики Владислав Власюк.

Який ефект матимуть українські санкції

Обмеження проти суден, фізичних та юридичних осіб запровадили строком на десять років — до 14 серпня 2036 року.

Перелік санкцій сформовано відповідно до Закону України №1644-VII «Про санкції». Цифри у квадратних дужках відповідають пунктам статті 4 цього закону.

До підсанкційних осіб, компаній і суден можуть застосовувати такі обмеження:

  • [1] Блокування активів — тимчасове позбавлення права користуватися та розпоряджатися активами, які належать фізичній або юридичній особі. Обмеження також стосується майна, яке така особа контролює прямо або опосередковано через інших осіб.
  • [2] Обмеження торговельних операцій — заборона або суттєве звуження можливостей здійснювати торгівлю в межах української юрисдикції.
  • [3] Обмеження транзиту і перевезень — часткове або повне припинення транзиту ресурсів, польотів та інших перевезень територією України.
  • [5] Зупинення економічних і фінансових зобов’язань — припинення виконання платежів, договорів та інших фінансових операцій на користь підсанкційних суб’єктів.
  • [6] Припинення або зупинення ліцензій — анулювання чи тимчасове припинення дії ліцензій, дозволів та інших документів, необхідних для ведення певних видів діяльності. До цієї категорії також належать спеціальні дозволи на користування надрами.
  • [8] Заборона користування радіочастотним спектром України — підсанкційні суб’єкти втрачають право використовувати українські радіочастоти.
  • [11] Заборона заходження суден до українських вод і портів — іноземним невійськовим суднам та військовим кораблям можуть повністю або частково заборонити заходити до територіального моря, внутрішніх вод і портів України. Обмеження також поширюється на польоти та посадку повітряних суден на території України.
  • [17] Додаткові контрольні заходи — запровадження посиленого екологічного, санітарного, фітосанітарного та ветеринарного контролю.

Таким чином, санкційний пакет не обмежується формальним внесенням до переліку. Він блокує можливість користуватися активами, вести торгівлю, здійснювати перевезення, виконувати фінансові операції та заходити до українських портів.

Інформація про строк і види обмежень міститься в офіційному реєстрі санкційних рішень РНБО.

Національні санкції встановлюють обмеження в межах української юрисдикції. Водночас найбільший практичний ефект можливий після приєднання до них міжнародних партнерів.

Україна планує передати зібрані дані іноземним урядам і санкційним органам. Київ розраховує, що аналогічні обмеження застосують у країнах, де зареєстровані судна, компанії або їхні власники.

У разі міжнародної синхронізації санкції можуть ускладнити підсанкційним суднам:

  • заходження до іноземних портів;
  • отримання страхових послуг;
  • проведення банківських розрахунків;
  • ремонт та технічне обслуговування;
  • зміну прапора і реєстрацію в іншій країні;
  • пошук покупців для незаконно вивезеної продукції.

Окрему увагу можуть отримати Панама, Беліз та Сент-Кітс і Невіс, прапори яких використовують внесені до українського переліку судна.

Раніше Україна застосувала ще один пакет санкцій проти російського військово-промислового комплексу. До нього увійшли компанії та фізичні особи, які допомагали РФ отримувати обладнання, технології й комплектуючі в обхід міжнародних обмежень.

Дивіться нас у YouTube: важливі теми – без цензури

Читають зараз