Цены на транзит через Панамский канал достигли рекордного уровня: основные причины
23 апреля 15:11
Война в Иране привела к резкому росту стоимости прохода через Панамский канал. Из-за перебоев с традиционными маршрутами поставок нефти и газа азиатские покупатели массово переориентируются на поставки из США, что уже привело к рекордному спросу на транзитные слоты.
Об этом пишет «Коммерсант Украинский» со ссылкой на Financial Times.
«По данным Argus Media, средняя цена аукционного прохода для судов класса Panamax достигла 837,5 тыс. долларов. Это почти в десять раз больше, чем до начала конфликта. На отдельных торгах стоимость прохода крупных судов в апреле поднималась до 4 млн долларов», — говорится в сообщении.
Причиной стала дестабилизация поставок из Персидского залива после закрытия Ормузского пролива. Из-за этого трейдеры и нефтеперерабатывающие компании ищут альтернативные источники сырья, прежде всего на побережье Мексиканского залива США. Самый короткий маршрут в Азию проходит именно через Панамский канал.
Рост спроса уже создал очереди. Среднее время ожидания танкеров на проход увеличилось до 4,25 дня, что стало максимумом за последние шесть недель. Часть компаний вынуждена переплачивать миллионы долларов, чтобы избежать задержек.
Эксперты считают, что подорожание транзита усилит давление на мировые цены на нефть, газ и топливо. Также вырастут логистические расходы для международной торговли, что может отразиться на стоимости товаров во многих странах.
В администрации Панамского канала заявили, что система работает стабильно, а рекордные цены являются следствием рыночного спроса, а не повышения официальных тарифов.
Отметим, что, по данным Пентагона, разминирование Ормузского пролива, которое может длиться до шести месяцев, способно удерживать высокие цены на нефть и бензин в течение длительного времени.
