Украинцы массово переходят на гибриды: как изменился авторынок в 2026 году
23 мая 08:16
В 2026 году украинский авторынок окончательно изменился под влиянием дорогого топлива, электромобилей и онлайн-продаж через «Дию». Лидерами среди новых автомобилей остаются японские и европейские бренды, тогда как среди подержанных машин украинцы по-прежнему отдают предпочтение «народным» моделям с дешевым ремонтом и экономичным расходом топлива. Об этом в комментарии Delo.ua рассказал аналитик Остап Новицкий, передает «Коммерсант Украинский».
В сегменте новых легковых автомобилей в 2026 году пятерка лидеров выглядит так:
- Toyota
- Renault
- Skoda
- Volkswagen
- Hyundai
Эти бренды удерживают позиции благодаря широкой дилерской сети, наличию автомобилей в салонах и репутации массового и надежного транспорта, объясняет Новицкий.
Смотрите нас в YouTube: важные темы – без цензуры
Особенно он выделяет Toyota, которая активно делает ставку на гибридные модели, экономичность и высокую ликвидность на вторичном рынке.
Volkswagen вдвое опережает конкурентов на «вторичке»
На рынке подержанных легковых автомобилей ситуация иная. Здесь абсолютным лидером остается Volkswagen, который, по словам аналитика, «количественно всегда вдвое опережает ближайшего конкурента».
Топ-5 подержанных автомобилей в 2026 году:
- Volkswagen
- Renault
- Audi
- BMW
- Skoda
Причина популярности Volkswagen — репутация «простого и ремонтопригодного» автомобиля, сформировавшаяся еще в 1990-х годах.
Аналогичную нишу занимает Skoda — за те же деньги покупатель часто получает более оснащенный автомобиль без потери качества.
В то же время Renault удерживает позиции благодаря экономичным дизельным моделям с двигателем 1,5 литра, которые даже при высоких ценах на топливо остаются дешевыми в эксплуатации.
Украинцы больше не боятся китайских авто
Одним из главных трендов 2026 года аналитик называет изменение отношения украинцев к китайским брендам и электромобилям. По словам Новицкого, модели BYD, Zeekr и Xiaomi уже перестали быть экзотикой.
«Появление Xiaomi SU7 или топового Zeekr на улицах вызывает не удивление, а практический интерес к характеристикам», — говорит эксперт.
Даже владельцы Tesla все чаще рассматривают китайские электромобили как альтернативу для следующей покупки, добавляет он.
Китайские бренды начали заходить и в сегмент коммерческого транспорта. В частности, дизельный пикап Chery Himla уже попал в топ-10 новых коммерческих автомобилей наряду с Mitsubishi L200 и Toyota Hilux.
Дорогой бензин трансформирует рынок
Ключевым фактором изменений на авторынке Новицкий называет резкий рост цен на топливо. По его словам, украинцы все чаще отказываются от больших бензиновых кроссоверов в пользу более экономичных моделей.
«Машина с расходом 15 литров бензина становится финансово токсичным активом», — отмечает он.
На вторичном рынке это уже привело к застою неэкономных автомобилей. Люди массово сдают старые машины с двигателями внутреннего сгорания на металлолом.
Отдельно эксперт обращает внимание на смену тренда с дизеля на гибриды и электромобили. Если раньше дизель считался самым экономичным вариантом, то сейчас из-за подорожавшего дизельного топлива покупатели все чаще выбирают бензиновые гибриды или электрокары.
Подобная ситуация и с автомобилями на газе — установка ГБО уже не дает той экономии, которую обеспечивала несколько лет назад.
Почти треть продаж авто перешла в онлайн
Еще один заметный тренд — стремительная цифровизация рынка. По словам Новицкого, около 30% внутреннего рынка подержанных авто уже перешло в онлайн благодаря сервисам в «Дії».
«Люди больше не хотят сложных схем проверки и переоформления. Почти треть подержанных автомобилей покупается так же быстро, как новый смартфон», — резюмирует аналитик.
Читайте нас в Telegram: важные темы – без цензуры
