“Велике будівництво”: на Дніпропетровщині розморозили найбільший дорожний проєкт
7 Червня 02:14
Компанія “Автомагістраль-Південь” відновила роботи на недобудованій ділянці траси Н-31 “Дніпро – Царичанка – Кобеляки – Решетилівка” від каналу “Дніпро – Донбас” до Полтавської області. Про це вона повідомила на своїй сторінці у Фейсбуку.
У 2022 році відкрився рух першою ділянкою у межах Дніпропетровської області.
“Роботи на другій черзі проєкту – 30-кілометровій ділянці від каналу Дніпро – Донбас до межі з Полтавською областю – заморожені вже п’ятий рік. Відповідно, транспорту все одно доводиться рухатися старим напрямком – зношеною вузькою дорогою через населені пункти”, – розповіла компанія.
Зараз Автомагістраль-Південь займається тим, що відсипає земляне полотно та планує шлаковий щебінь, добудовує один із монолітних тунелів для з’єднання місцевих населених пунктів, виконує гідроізоляцію залізобетонних труб водовідведення та встановлює бордюрний камінь на вже заасфальтованій ділянці.
“З огляду на вже виконаний обсяг робіт, є можливість докласти зусиль і до кінця року частково відкрити проїзд ділянкою другої черги будівництва траси Н-31, нехай і з певними обмеженнями”, – заявила компанія.
У Полтавській області в кінці травня також вперше з початку повномасштабної війни відновили будівельні роботи одразу на трьох ділянках Н-31: на обході Решетилівки біля села Хоружі, на шляхопроводі в районі села Бутенки й у Бережнівці.
Траса Н-31 протяжністю 138,4 км від Дніпра до Решетилівки позиціюється як перший український хайвей часів незалежності, її будують з 2017 року. Водночас ділянка в Полтавській області протяжністю 79 км буде бетонною. У Дніпропетровській області будуються ще 59 км траси.
У 2022 році було відкрито рух ділянкою Н-31 від міста Дніпро до каналу “Дніпро – Донбас”. Після початку повномасштабної війни реалізацію другої черги проєкту призупинили.
Вартість контракту, підписаного з Автомагістраллю-Південь у 2020 році, становила 10,6 млрд грн. На сайті Prozorro повідомляється, що обсяг фінансування на 2026 року передбачено розміром 7,37 млрд грн.
Дивіться нас у YouTube: важливі теми – без цензури
