За кілька миль від ЄС: у Мармарисі помітили дві суперяхти підсанкційних росіян
23 Липня 23:23
До бухти турецького Мармариса майже одночасно зайшли дві суперяхти, які пов’язують із російськими мільярдерами Віктором Рашніковим та Андрієм Гур’євим. Про це повідомив Олег Белінський, інформує «Комерсант Український»
За його словами, першою до бухти увійшла 140-метрова Ocean Victory, яку пов’язують із власником Магнітогорського металургійного комбінату Віктором Рашніковим. Бізнесмен перебуває під санкціями США, Європейського Союзу, Великої Британії та низки інших країн.
Белінський зазначає, що Магнітогорський металургійний комбінат є одним із ключових постачальників спеціальних марок сталі для російського військово-промислового комплексу. Продукція підприємства використовується для виробництва броні для танків, бронетранспортерів, військових кораблів та іншої військової техніки, а після знищення українських металургійних комбінатів у Маріуполі позиції компанії лише посилилися.
Також у 2022 році Володимир Путін нагородив Рашнікова орденом «За заслуги перед Вітчизною» І ступеня.
Дивіться нас у YouTube: важливі теми – без цензури
Невдовзі після цього до Мармариса зайшла 107-метрова Luminosity, яку пов’язують із засновником компанії «ФосАгро» Андрієм Гур’євим. Сам бізнесмен та його син також перебувають під санкціями США, ЄС і Великої Британії.
«Коли протягом короткого часу до однієї бухти заходять дві суперяхти, пов’язані з двома різними підсанкційними російськими мільярдерами, це вже не випадковість. Це наочна демонстрація того, що турецьке узбережжя залишається одним із головних місць базування російського яхтового флоту після початку повномасштабної війни», — наголосив автор.
За словами Белінського, під час переходів такі яхти регулярно вимикають AIS-транспондери, через що зникають із цивільних систем моніторингу суден.
Експерт стверджує, що після початку повномасштабного вторгнення Туреччина фактично стала головною безпечною гаванню для суперяхт російських олігархів, які перебувають під західними санкціями. У різний час у Мармарисі, Бодрумі, Гечеку та інших турецьких маринах помічали яхти, пов’язані з Романом Абрамовичем, Олегом Дерипаскою, Андрієм Мельниченком, Вагітом Алекперовим, Віктором Рашніковим та іншими російськими мільярдерами.
Крім того, Белінський також звернув увагу, що турецьке узбережжя розташоване за кілька морських миль від грецьких островів, які є територією Європейського Союзу. На його думку, саме тому підсанкційні яхти уникають заходу до юрисдикції держав, які можуть виконувати санкційні рішення.
Попри те, що Туреччина є членом НАТО, підтримує територіальну цілісність України та не визнає окупацію Криму, російські підсанкційні суперяхти роками користуються турецькими портами, отримують технічне обслуговування, ремонтуються та заправляються, зазначає Белінський.
«Виникає цілком логічне питання. Якщо власники цих яхт перебувають під санкціями США, Європейського Союзу та Великої Британії, якщо вони входять до найближчого економічного оточення режиму Путіна, якщо саме їхні підприємства працюють на російський військово-промисловий комплекс, то чому країна НАТО вже понад чотири роки спокійно надає їм можливість користуватися своїми портами?» — написав він.
На завершення Белінський висловив думку, що санкції щодо таких випадків, можливо, варто розглядати «на рівні саме НАТО».
Як повідомляв «Комерсант Український» країни ЄС погодили 21-й пакет санкцій проти Росії.
Пакет також передбачає масштабні обмеження та заборони на проведення операцій щодо російського фінансового сектору, нові заходи проти криптовалют, додаткові включення до списку санкцій суден “тіньового флоту” і тих, хто сприяє їхній діяльності, а також нові торгові обмеження, покликані ще більше обмежити можливості російської військової промисловості.
Крім того, пакет передбачає підготовку необхідних заходів для обмеження видачі віз колишнім російським учасникам війни проти України.
Читайте нас в Telegram: важливі теми – без цензури
