Блокировка морских портов грозит предприятиям банкротством — аграрии
28 июля 17:06
Длительная блокада морских портов Украины грозит образованием огромного избытка агропродукции, который будет оказывать давление на рынок в течение всего маркетингового года; закупочные цены уже даже ниже полной себестоимости производства. Об этом заявила Всеукраинская аграрная рада, сообщает «Коммерсант Украинский».
«Всеукраинский аграрный совет (ВАР), представляющий интересы более 1400 малых и средних агропредприятий Украины, обратился к премьер-министру Сергею Корецкому с призывом безотлагательно принять антикризисные меры в связи с прекращением заходов судов в украинские черноморские порты», — говорится в заявлении.
ВАР подчеркивает, что совокупность проблем с морской логистикой, поврежденной портовой инфраструктурой, ограничениями экспорта и ростом стоимости ресурсов создает угрозу убыточности производства, банкротств предприятий и разрыва производственного цикла.
«Вызовы, с которыми сейчас сталкивается аграрный сектор, по совокупности факторов являются значительно опаснее и тяжелее по последствиям даже по сравнению с 2022 годом. На аграрный сектор стремительно надвигается кризис убыточности производства, который будет иметь негативный мультипликативный эффект для всей экономики», — говорится в обращении ВАР.
По оценкам экспертов ВАР, в 2026/2027 маркетинговом году производство основных зерновых и масличных культур составит около 81,4 млн тонн, а с учетом переходных остатков общий объем продукции для потребления и экспорта достигнет около 85 млн тонн.
В то же время Украине необходимо экспортировать около 67 млн тонн агропродукции. Однако в случае остановки работы морских портов экспортные возможности могут сократиться до 1,7 млн тонн в месяц, что приведет к избытку продукции на внутреннем рынке.
«Длительная блокада морских портов грозит образованием огромного товарного излишка — от 27,4 до 32,4 млн тонн агропродукции будет оказывать давление на рынок в течение всего маркетингового года», — отмечают в ВАР.
По данным ассоциации, из-за остановки закупок трейдерами закупочные цены уже начали стремительно падать. В отдельных случаях они снизились до 7000 грн за тонну, что ниже полной себестоимости производства.
«Ситуация требует немедленных решений. Речь идет не об обычном сезонном ухудшении конъюнктуры, а о риске разрыва производственного цикла в одном из ключевых секторов украинской экономики», — подчеркнули в ВАР.
Для предотвращения масштабного экономического и банковского кризиса аграрии призывают правительство ввести антикризисный пакет мер. Среди предложений — льготное кредитование для пополнения оборотного капитала под осеннюю посевную, реструктуризация действующих агрокредитов, государственные гарантии по кредитам и пересмотр отдельных условий программы «5-7-9%».
Смотрите нас в YouTube: важные темы – без цензуры
Также ВАР предлагает провести аудит повреждений портовой инфраструктуры Большой Одессы и дунайских портов, определить приоритетные объекты для восстановления и направить финансирование на ремонт и модернизацию перевалочных мощностей.
«Чрезвычайные обстоятельства, в которых находится аграрная отрасль и экономика страны в целом, требуют столь же чрезвычайных решений, выходящих за пределы полномочий Министерства аграрной политики и могущих быть решены исключительно на уровне Кабинета министров Украины — говорится в обращении.
Вместе с тем аграрии призвали премьер-министра провести личную встречу с представителями ВАР для обсуждения срочных мер поддержки отрасли.
Движение судов в портах приостановлено
Напомним: по состоянию на 23 июля движение судов в черноморские порты Украины было приостановлено из-за угрозы российских атак. Этому предшествовали недели воздушных ударов по украинским черноморским портам.
Также компания Maersk приостановила оказание услуг в черноморском порту из-за усиления российских ударов по портовой инфраструктуре.
В результате давления России на украинский морской коридор украинские трейдеры начали перенаправлять часть пшеницы и других грузов на Дунай, однако в основном экспортеры не готовы компенсировать потерю морского канала любой ценой и выжидают.
Читайте нас в Telegram: важные темы – без цензуры
