Повышение тарифов «Укрзализныцей» может обойтись агросектору в сотни миллионов долларов

30 июня 16:00

Планируемое повышение грузовых тарифов «Укрзализныци» на 30 % обойдётся украинскому аграрному сектору в сотни миллионов долларов дополнительных расходов.

Об этом заявил аналитик KSE Агроцентра Киевской школы экономики Павел Мартышев, сообщил порталу Agronews, передает «Коммерсант Украинский».

Ранее на портале запустили голосование по поводу новых тарифов «Укрзализныци», и большинство (80% респондентов) согласились с тем, что новое повышение полностью ляжет на плечи фермеров: зерно у них будут покупать дешевле, а удобрения и топливо подорожают.

«Вопрос в том, кто на самом деле понесет эту нагрузку. Фермеры опасаются, что трейдеры снизят закупочные цены на зерно, перекладывая расходы вниз по цепочке. Трейдеры же заявляют, что конкуренция не позволит им резко сокращать маржу. Переработчики и экспортеры ищут свои собственные аргументы», — пишет Agronews.


Эксперт согласен с результатами опроса. По его словам, в настоящее время различные участники рынка оценивают дополнительную нагрузку на уровне от 4,6 до 7 долларов за каждую тонну зерна.

Смотрите нас в YouTube: важные темы – без цензуры

В частности, агрохолдинг Kernel оценивает дополнительные расходы примерно в 4,6 доллара за тонну, тогда как в Украинском клубе аграрного бизнеса говорят о 5–7 долларах.

Мартышев пояснил, что такая разница в оценках связана с разной методологией расчетов. В некоторых случаях учитываются не только непосредственно тарифы на перевозку, но и затраты, связанные с простоями вагонов, перевозкой полупустых составов и особенностями логистических маршрутов к различным портам.

«Сейчас можно говорить о подорожании перевозок на несколько долларов за тонну. Точную цифру пока назвать невозможно», — отметил Мартышев.

Наиболее уязвимыми к изменению стоимости железнодорожной логистики остаются производители зерновых культур, прежде всего пшеницы и кукурузы, говорит аналитик. Именно для этих товаров транспортные расходы существенно влияют на конкурентоспособность украинского экспорта, и именно им новое подорожание обойдется дороже всего.

Повышение тарифов «Укрзализныцей»

Напомним, «Укрзализныця» планирует повысить тарифы на грузовые перевозки на 30% с августа 2026 года и ещё на 15% с января 2027 года.

Ранее украинские промышленные, транспортные и отраслевые ассоциации обратились к премьер-министру Юлии Свириденко и главе Офиса президента Кириллу Буданову с призывом не допустить необоснованного роста грузовых тарифов «Укрзализныци» в 2026 году.

Они сообщили, что повышение на 30% приведет к потере 96 млрд грн ВВП в год, сокращения грузовой базы «Укрзализныци» на 27 млн тонн, потери 2,4 млрд долларов экспортной выручки и 36 млрд грн бюджетных поступлений.

Читайте нас в Telegram: важные темы – без цензуры

Сейчас читают