Как Европа планирует догнать Китай в производстве аккумуляторов
12 мая 21:40
Европа сделала значительный шаг в направлении развития производства электромобилей, вложив почти 200 миллиардов евро в поддержку этой отрасли. Основная цель этих инвестиций — создание собственной инфраструктуры и снижение зависимости от доминирования Китая на рынке аккумуляторов.
Об этом пишет Reuters, передает «Коммерсант Украинский».
Европейские страны распределили эти средства между несколькими ключевыми направлениями:
- Производство аккумуляторов (109 млрд евро): Большая часть финансирования направлена на создание заводов по выпуску батарей. Это должно помочь Европе снизить зависимость от импортных аккумуляторов.
- Автомобильные заводы (60 млрд евро): Модернизация традиционных предприятий и строительство новых мощностей исключительно для электрокаров.
- Зарядная инфраструктура (до 46 млрд евро): развертывание сети пунктов подзарядки. В Европе уже функционирует более 1 миллиона таких точек.
Почти четверть всех инвестиций региона приходится на Германию. Значительные средства также вкладывают Франция, Испания и страны Центральной и Восточной Европы. Ожидается, что реализация всех проектов создаст до 450 000 рабочих мест в отрасли.
Читайте нас в Telegram: важные темы – без цензуры
Политические вызовы и сопротивление изменениям
Несмотря на масштабные расходы, путь к полной электрификации не прост. Под давлением автопроизводителей Еврокомиссия в конце прошлого года была вынуждена смягчить планы по запрету новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года. Ряд стран, включая Германию и Италию, официально выступили против жестких экологических рамок, хотя именно эти регионы являются главными получателями инвестиций в производство электрокаров.
По данным Международного энергетического агентства, Китай контролирует более 80% мирового производства батарей. Это ставит европейские заводы под угрозу, что заставляет Европу срочно укреплять собственную независимость в критически важных технологиях. Новый пятилетний стратегический план Китая, представленный в марте 2026 года, предусматривает переход к производству самых современных высокотехнологичных автомобилей и роботов, что может повлиять на прибыль европейских предприятий.
Напомним, что производство электромобилей, прежде всего в Китае, может оказаться под угрозой в среднесрочной перспективе из-за дефицита серы вследствие блокирования Ормузского пролива в результате войны на Ближнем Востоке.
Смотрите нас в YouTube: важные темы – без цензуры
