Wizz Air запровадить Starlink на борту: коли з’явиться супутниковий інтернет на літаках
9 Червня 07:54
Лоукостер Wizz Air оголосив, що почне впроваджувати супутниковий інтернет Starlink на борту своїх літаків із 2027 року. Авіакомпанія заявляє, що стане першим європейським ультрабюджетним перевізником, який запропонує пасажирам цю технологію під час польоту. Про це інформує «Комерсант Український» з посиланням на повідомлення компанії.
У Wizz Air зазначили, що Starlink має забезпечити пасажирам високошвидкісний інтернет із низькою затримкою незалежно від маршруту чи пункту призначення. Компанія очікує, що літаки нового покоління будуть оснащені цією системою, а зв’язок працюватиме від вильоту до прибуття.
Що відомо про запуск Starlink на літаках Wizz Air
Wizz Air повідомила, що розгортання Starlink по флоту стартує у 2027 році. Фінансові умови угоди з SpaceX компанія не розкривала.
Reuters пише, що йдеться про встановлення сервісу по всьому флоту, а галузеві видання уточнюють, що насамперед обладнання отримають літаки нового покоління.
У компанії підкреслюють, що хочуть перенести принцип доступних подорожей і в сегмент бортового зв’язку.
Головний комерційний директор Wizz Air Ієн Малін заявив, що пасажири не повинні обирати між дешевими квитками та якісним інтернетом на борту.
Дивіться нас у YouTube: важливі теми – без цензури
Що дасть Starlink пасажирам
Starlink — це супутниковий інтернет від SpaceX, який працює через мережу низькоорбітальних супутників. Для авіапасажирів це означає стабільніше з’єднання, вищу швидкість і меншу затримку, ніж у багатьох традиційних систем бортового інтернету.
Cервіс має підтримувати стримінг, браузинг, месенджери та інші онлайн-функції просто під час польоту.
У SpaceX також заявили, що система має забезпечити стабільний зв’язок для пасажирів і екіпажу протягом усього рейсу.
Чому це важливо для Wizz Air
Для Wizz Air запуск Starlink — це спроба посилити сервіс у сегменті ультрабюджетних авіаперевезень, де додаткові послуги зазвичай мінімальні або оплачуються окремо. Reuters підкреслює, що компанія позиціонує себе як першого європейського ультралow-cost перевізника з такою технологією.
Це рішення виглядає особливо помітним на тлі того, що частина інших європейських лоукостерів раніше обережно ставилася до дорогих систем бортового інтернету.
Читайте нас в Telegram: важливі теми – без цензури
