Wizz Air внедрит Starlink на борту: когда в самолетах появится спутниковый интернет
9 июня 07:54
Лоукостер Wizz Air объявил, что начнет внедрять спутниковый интернет Starlink на борту своих самолетов с 2027 года. Авиакомпания заявляет, что станет первым европейским ультрабюджетным перевозчиком, который предложит пассажирам эту технологию во время полета. Об этом сообщает «Коммерсант Украинский» со ссылкой на сообщение компании.
В Wizz Air отметили, что Starlink должен обеспечить пассажирам высокоскоростной интернет с низкой задержкой независимо от маршрута или пункта назначения. Компания ожидает, что самолеты нового поколения будут оснащены этой системой, а связь будет работать от вылета до прилета.
Что известно о запуске Starlink на самолетах Wizz Air
Wizz Air сообщила, что развертывание Starlink на флоте начнется в 2027 году. Финансовые условия соглашения с SpaceX компания не раскрывала.
Reuters пишет, что речь идет об установке сервиса на всем флоте, а отраслевые издания уточняют, что в первую очередь оборудование получат самолеты нового поколения.
В компании подчеркивают, что хотят перенести принцип доступных путешествий и в сегмент бортовой связи.
Главный коммерческий директор Wizz Air Иэн Малин заявил, что пассажиры не должны выбирать между дешевыми билетами и качественным интернетом на борту.
Смотрите нас в YouTube: важные темы – без цензуры
Что даст Starlink пассажирам
Starlink — это спутниковый интернет от SpaceX, который работает через сеть низкоорбитальных спутников. Для авиапассажиров это означает более стабильное соединение, более высокую скорость и меньшую задержку, чем у многих традиционных систем бортового интернета.
Сервис должен поддерживать стриминг, браузинг, мессенджеры и другие онлайн-функции прямо во время полета.
В SpaceX также заявили, что система должна обеспечить стабильную связь для пассажиров и экипажа на протяжении всего рейса.
Почему это важно для Wizz Air
Для Wizz Air запуск Starlink — это попытка усилить сервис в сегменте ультрабюджетных авиаперевозок, где дополнительные услуги обычно минимальны или оплачиваются отдельно. Reuters подчеркивает, что компания позиционирует себя как первого европейского ультралоукост-перевозчика с такой технологией.
Это решение выглядит особенно заметным на фоне того, что часть других европейских лоукостеров ранее осторожно относилась к дорогостоящим системам бортового интернета.
Читайте нас в Telegram: важные темы – без цензуры