Wizz Air внедрит Starlink на борту: когда в самолетах появится спутниковый интернет

9 июня 07:54

Лоукостер Wizz Air объявил, что начнет внедрять спутниковый интернет Starlink на борту своих самолетов с 2027 года. Авиакомпания заявляет, что станет первым европейским ультрабюджетным перевозчиком, который предложит пассажирам эту технологию во время полета. Об этом сообщает «Коммерсант Украинский» со ссылкой на сообщение компании.

В Wizz Air отметили, что Starlink должен обеспечить пассажирам высокоскоростной интернет с низкой задержкой независимо от маршрута или пункта назначения. Компания ожидает, что самолеты нового поколения будут оснащены этой системой, а связь будет работать от вылета до прилета.

Что известно о запуске Starlink на самолетах Wizz Air

Wizz Air сообщила, что развертывание Starlink на флоте начнется в 2027 году. Финансовые условия соглашения с SpaceX компания не раскрывала.

Reuters пишет, что речь идет об установке сервиса на всем флоте, а отраслевые издания уточняют, что в первую очередь оборудование получат самолеты нового поколения.

В компании подчеркивают, что хотят перенести принцип доступных путешествий и в сегмент бортовой связи.

Главный коммерческий директор Wizz Air Иэн Малин заявил, что пассажиры не должны выбирать между дешевыми билетами и качественным интернетом на борту.

Смотрите нас в YouTube: важные темы – без цензуры

Что даст Starlink пассажирам

Starlink — это спутниковый интернет от SpaceX, который работает через сеть низкоорбитальных спутников. Для авиапассажиров это означает более стабильное соединение, более высокую скорость и меньшую задержку, чем у многих традиционных систем бортового интернета.

Сервис должен поддерживать стриминг, браузинг, мессенджеры и другие онлайн-функции прямо во время полета.

В SpaceX также заявили, что система должна обеспечить стабильную связь для пассажиров и экипажа на протяжении всего рейса.

Почему это важно для Wizz Air

Для Wizz Air запуск Starlink — это попытка усилить сервис в сегменте ультрабюджетных авиаперевозок, где дополнительные услуги обычно минимальны или оплачиваются отдельно. Reuters подчеркивает, что компания позиционирует себя как первого европейского ультралоукост-перевозчика с такой технологией.

Это решение выглядит особенно заметным на фоне того, что часть других европейских лоукостеров ранее осторожно относилась к дорогостоящим системам бортового интернета.

Читайте нас в Telegram: важные темы – без цензуры

Сейчас читают