Іран шукає спосіб заробляти на Ормузькій протоці
27 Квітня 21:58
Іран може змінити правила гри в одній із найважливіших транспортних артерій світу — Ормузькій протоці. У парламенті країни розглядають законопроєкт, який дозволить отримувати гроші від суден, що проходять через протоку, але не у вигляді прямого збору за транзит.
Про це пише The Guardian, передає «Комерсант Український».
Як пише видання, ідея полягає в тому, щоб брати плату за послуги, які Іран надає суднам під час проходу.
«Іран пропонує, щоб судноплавні компанії платили за конкретні послуги», — зазначає видання.
Формально це може виглядати як оплата за безпеку чи супровід, а не як класичне мито.
Голова парламентської комісії з нацбезпеки Ебрахім Азізі уточнив, що оплата має здійснюватися в національній валюті — ріалах. Він також прямо вказує на ширший задум.
«Де-факто контроль над Ормузькою протокою здійснюватимуть збройні сили Ірану», — заявив він.
За його словами, військові не пропускатимуть «ворожі судна».
Однак, згідно з Конвенцією з морського права, країни не можуть стягувати плату лише за сам факт проходу через територіальні води. Водночас дозволяється брати гроші за конкретні послуги — наприклад, лоцманський супровід або забезпечення безпеки. Саме на цю норму і спирається Іран.
Варто зазначити, що Тегеран підписав цю конвенцію, але не ратифікував її, що залишає простір для власного трактування правил.
Паралельно Іран веде дипломатичні консультації. Міністр закордонних справ Аббас Аракчі під час візиту до Оману обговорював безпеку протоки. Обидві країни мають територіальні води в цьому регіоні, тому їхня координація є критичною.
Сам законопроєкт уже схвалила профільна комісія парламенту. Далі його має підтримати весь парламент, після чого документ розгляне Рада вартових конституції і зрештою підпише президент.
Ормузька протока є ключовим маршрутом для світових поставок нафти, і будь-які нові правила або обмеження одразу впливають на глобальні ринки.
Нагадаємо, що яхта російського мільярдера Олексія Мордашова, власника “Сєвєрсталі”, безперешкодно пройшла через Ормузьку протоку, фактично закриту для судноплавства після початку військової операції США та Ізраїлю проти Ірану.
Блокування Ормузької протоки
З початку військової операції США та Ізраїлю проти Ірану Тегеран оголосив про закриття протоки. У відповідь США запровадили морську блокаду іранських портів та узбережжя.
А також попередили, що переслідуватимуть кораблі іранського “тіньового флоту” навіть у міжнародних водах. 17 квітня іранська сторона оголосила про відкриття водної артерії для комерційних суден — це сталося після того, як Ізраїль домовився про 10-денне перемир’я з угрупованням “Хезболла”.
Однак невдовзі Іран відкликав дозвіл, звинувативши Вашингтон у “піратстві”. 19 квітня сили Корпусу вартових ісламської революції заявили, що рух суден відновлять після зняття морської блокади з боку США.
