Экспортный дисбаланс: почему хороший урожай иногда может стать проблемой для аграриев
30 июля 16:01
РАЗБОР ОТ 
Аграрии всех регионов Украины собирают выращенный урожай. И, как ни прискорбно, они часто делают это, задумываясь о том, что дальше делать с этим урожаем, поскольку экспортные возможности из-за трудностей с логистикой сужаются, а цены на зерно в таких условиях снижаются. Насколько критичны эти проблемы — выяснял «Коммерсант Украинский».
По состоянию на 28 июля аграрии всех областей уже собрали урожай с 2,6 млн га, или 22% прогнозируемых площадей, и намолотили 10,65 млн тонн зерна. В целом, по оценкам экспертов Всеукраинского аграрного совета, в 2026/2027 маркетинговом году производство основных зерновых и масличных культур в Украине составит около 81,4 млн тонн, а с учетом переходных остатков общий объем продукции для потребления и экспорта достигнет около 85 млн тонн.
Но далеко не эти цифры уже определяют ход аграрного года. Вот как характеризует нынешнюю ситуацию Виктор Гончаренко, президент Ассоциации фермеров и частных землевладельцев Украины.
«Мы полностью зависим от экспорта продукции и от цен на неё. Ведь цены на рынке формируются именно с учётом экспортно-импортных операций. Внутренний рынок у нас довольно слабый. Цены на зерно на внутреннем рынке также формируются под влиянием экспорта. Фактически на сегодняшний день этот рынок приостановился, и движения зерна практически нет», — констатирует аграрий.
Экспортный дисбаланс
Украине необходимо экспортировать около 67 млн тонн агропродукции. Однако в случае остановки работы морских портов экспортные возможности могут сократиться до 1,7 млн тонн в месяц, что приведет к избытку продукции на внутреннем рынке. Такие подсчеты также приводятся во Всеукраинском аграрном совете.
Смотрите нас в YouTube: важные темы – без цензуры
И нынешняя фактическая остановка экспорта по морю дает основания именно для таких прогнозов. Продолжает Александр Буюкли, исполнительный директор Первого украинского сельскохозяйственного кооператива.
«Темпы экспорта упали, причем ощутимо. В июле планировалось поставить на внешние рынки в общей сложности около 4 млн тонн зерновых, масличных и продуктов переработки. Но к концу июля, возможно, удастся выйти лишь на 2 млн тонн. Если сравнивать с июлем 2025 года, то сокращение экспорта в июле этого года составит 45–50%», — отмечает специалист.
Надежды, связанные с переориентацией на экспорт по Дунаю и сухопутным транспортом, то есть через западные границы страны, также не вселяют особого оптимизма. Точка зрения Богдана Костецкого, совладельца и операционного директора аналитической компании Barva Invest.
«Честно говоря, для нас экспорт по суше не является решением. Мощностей для этого недостаточно. Даже если предположить, что всем восточноевропейским странам понадобится украинское зерно, это не исчерпает украинские экспортные возможности. В лучшем случае по Дунаю и по суше вывезем половину того, что потенциально можем. Нам нужны глубоководные порты и море», — подчеркивает специалист.
Экспорт украинского зерна в значительной степени зависит именно от морской логистики, а любые другие пути поставок просто делают этот экспорт очень дорогостоящим, недостаточным или вовсе невозможным. На примере экспорта пшеницы это объясняет Александр Буюкли.
«Дунайские порты могут принимать небольшие суда, и если они ещё могут доставлять зерно в страны Ближнего Востока, Северной Африки и Европы, то в страны Азии — нет. А именно этот регион является для нас ключевым рынком. В 2022–2023 годах мы вывозили зерно небольшим флотом в Констанцу, там перегружались на крупный флот и везли дальше. Сейчас все это обходится примерно в $50–60/т. Цена на пшеницу и так низкая, а если с нее убрать еще эти $50–60/т, то пшеница почти ничего не будет стоить», — отмечает специалист.
Из-за ограничения экспортных возможностей трейдеры сокращают объемы закупок, а вместе с этим и закупочные цены, которые уже начали стремительно падать. Как ни прискорбно, но своё влияние на ситуацию с ценами оказывает и достаточно высокий урожай этого года. Об этом говорит исполнительный директор Первого украинского сельскохозяйственного кооператива Александр Буюкли.
«Хороший урожай пшеницы и ячменя в этом году начал оказывать давление на цены, и в июле стоимость зерновых в портах обвалилась на $20–30 за тонну. Таким образом, обе культуры для аграриев стали практически убыточными. К тому же из-за закрытия глубоководных портов стоимость логистики выросла, что в итоге вынуждает аграриев практически не продавать эти культуры. Рапс обещал хорошую прибыль, поэтому на фоне проблем с экспортом многие аграрии начали продавать свой рапс переработчикам, что обрушило цену с 27 000–27 500 грн/т до 21 500–22 000», — отмечает специалист.
Он также подчеркивает: поскольку ключевой покупатель рапса находится в странах ЕС, его можно поставлять по железной дороге и получать более-менее адекватные цены.
Антикризисный пакет
Высокий урожай и низкие цены ставят аграриев перед логичным выбором: продавать зерно сейчас или все же подождать. Как считает Богдан Костецкий, совладелец и операционный директор аналитической компании Barva Invest, реакция фермеров будет следующей: сейчас будет продано ровно то, что нужно продать, чтобы, например, погасить те же кредиты, а дальше они не будут спешить с продажей. У специалиста есть для аграриев и другой совет:
«Фермеру сейчас нужно продавать минимум и максимально переориентироваться на создание внутренней добавленной стоимости. Например, есть производители, у которых десятки, сотни голов крупного рогатого скота. Пропуская через крупный рогатый скот зерновые, в основном такие как ячмень, можно получить 50% годовых в гривне. То есть там, где это возможно, это необходимо делать. А где невозможно, там следует придержать аграрную продукцию и не продавать её по низкой цене, а дождаться, когда возобновится экспорт».
Другое дело, что точно неизвестно, сколько именно придется ждать. А длительная задержка с возобновлением полноценного экспорта приведет к образованию избытка продукции на внутреннем рынке и, как следствие, к возможному дефициту мощностей для хранения зерна. По оценкам специалистов Всеукраинского аграрного совета, если блокада морских портов будет длительной, то от 27,4 до 32,4 млн тонн избыточной агропродукции будут давить на рынок в течение всего маркетингового года.
Как считает исполнительный директор Первого украинского сельскохозяйственного кооператива Александр Буюкли, серьезные проблемы могут возникнуть с яровыми культурами и особенно с кукурузой.
«По оценкам специалистов, в этом году у нас есть шансы собрать 34–35 млн тонн кукурузы, и это уже будет проблемой. Значительная часть пшеницы, ячменя и рапса все еще будет находиться на складах, что может задержать уборку кукурузы».
По мнению Александра Буюкли, государство уже сейчас могло бы подумать о том, чтобы обеспечить фермеров полимерными рукавами для хранения зерна. И не только это должно стать предметом внимания.
«Возможно, стоит попробовать лучше организовать логистику на западной границе. Приоритетом, конечно, остается развитие евроколей, которых мало. И это основная причина, из-за которой сильно тормозится железнодорожная логистика с ЕС. В идеале было бы выделить субсидии фермерам. Хотя при наших бюджетных проблемах не думаю, что до этого дойдет», — говорит специалист.
Но и в таких условиях у государства есть возможности помочь аграриям. Продолжает Виктор Гончаренко, президент Ассоциации фермеров и частных землевладельцев Украины.
«Мы хотим, чтобы были условия для работы, чтобы мы могли выполнять свою работу и реализовывать свою продукцию по достойным ценам. И здесь должно подключиться государство. Можно было бы взять зерно на хранение, ведь есть государственные продовольственные компании, есть государственный резерв. И чтобы снять напряжение, возможно, государству стоит задействовать именно эти механизмы», — подчеркивает фермер.
Во Всеукраинском аграрном совете также есть предложения по антикризисному пакету мер. С призывом его принять аграрии и обращаются к правительству. Среди предложений — льготное кредитование для пополнения оборотного капитала под осеннюю посевную, государственные гарантии по кредитам, пересмотр отдельных условий программы «5-7-9%» и реструктуризация действующих агрокредитов.
Читайте нас в Telegram: важные темы – без цензуры
