Цены на дизельное топливо в Украине начали снижаться: когда стоит ожидать подешевения на АЗС
11 мая 13:24
В Украине началось снижение цен на дизельное топливо после резкого разворота на мировом рынке. Первыми цены снизили крупные сети АЗС: у «зеленых» топливо подешевело на 2 грн/л, а «Укрнафта» снизила стоимость на 1 грн/л. По прогнозу директора «Консалтинговой группы А-95» Сергея Куюна, в дальнейшем снижение может стать более заметным. Об этом Сергей Куюн написал на своей странице в Facebook, сообщает «Коммерсант Украинский»
Что происходит с ценами на дизель
По словам эксперта, рост цен на топливо фактически останавливается, а рынок переходит к снижению. Он сообщил, что отдельные сети АЗС уже начали пересматривать прайсы.
«У «зеленых» — минус 2 грн/л, «Укрнафта» — минус 1. Думаю, дальше будет больше», — отметил Сергей Куюн.
По его словам, главной причиной удешевления стал разворот мирового рынка. После предыдущего ценового скачка нефть и нефтепродукты начали дешеветь, и это постепенно отражается на украинском рынке топлива.
До каких цен может упасть дизель на АЗС
Куюн сообщил, что оптовые отгрузки дизельного топлива стартуют примерно по 74 грн/л. По его оценке, это соответствует розничной цене на АЗС на уровне 80–82 грн/л в течение ближайших 7–10 дней.
Для сравнения, средняя цена дизеля накануне составляла около 89 грн/л. То есть при благоприятном развитии ситуации водители могут увидеть более заметное подешевение уже в ближайшее время.
Смотрите нас в YouTube: важные темы – без цензуры
Почему топливо не дешевеет мгновенно
Несмотря на падение оптовых цен, розничная стоимость на АЗС не всегда меняется сразу. Рынок топлива работает с запасами, которые трейдеры закупили ранее — часто по более высоким ценам.
Именно поэтому снижение может происходить постепенно: сначала реагирует оптовый сегмент, затем крупные сети, а впоследствии — более широкий розничный рынок.
По словам Куюна, цены будут падать настолько быстро, насколько это позволит ситуация на рынке.
Рынок топлива «перекосило»
Эксперт отметил, что последние колебания сильно ударили по трейдерам. Часть компаний закупила большие объемы топлива на пике цен, а теперь вынуждена продавать его на фоне разворота рынка.
По словам Куюна, нынешний кризис не принес рынку ни прибыли, ни стабильности. Наоборот, он обострил конкуренцию между сетями АЗС.
«Укрнафта» увеличила продажи
Отдельно Сергей Куюн обратил внимание на ситуацию с «Укрнафтой». По его словам, компания за два месяца увеличила продажи в 1,5 раза и поднялась с третьего места на первое в рейтинге розничных продавцов топлива.
Это означает, что другие участники рынка потеряли часть объемов. Соответственно, борьба за каждый литр топлива может стать еще более жесткой, а это, по словам эксперта, станет одним из факторов более быстрого снижения цен.
Смотрите нас в YouTube: важные темы – без цензуры
Что будет с ценами дальше
Куюн прогнозирует, что удешевление дизельного топлива может продолжиться. В то же время темпы падения будут зависеть от нескольких факторов:
- мировых цен на нефть и нефтепродукты;
- стоимости оптовых поставок;
- остатков топлива, закупленного по высоким ценам;
- конкуренции между сетями АЗС;
- курса валют и логистических расходов.
Ближайшим ориентиром для рынка эксперт называет 80–82 грн/л на АЗС, если оптовые отгрузки по 74 грн/л действительно быстро дойдут до розничного сегмента.
Почему это важно для водителей и бизнеса
Дизельное топливо напрямую влияет не только на расходы автовладельцев, но и на логистику, агросектор, перевозки и цены на товары. Если дизель будет дешеветь, это может частично снизить давление на бизнес и потребителей.
Однако резкого возврата к старым ценам пока не гарантируют. Сам Куюн отмечает, что многие хотели бы увидеть «ламповые» 60 грн/л или даже ниже, но реальная скорость снижения будет зависеть от рыночной ситуации.
Читайте нас в Telegram: важные темы – без цензуры
