Хоменко: від нових тарифів Укрзалізниці найбільше постраждають аграрії прифронтових областей
22 Червня 18:14
Підвищення тарифів Укрзалізниці сильно вдарить по аграріях, вважає генеральний директор асоціації “Українського клубу аграрного бізнесу” Олег Хоменко. В своєму коментарі виданню Latifundist.com. він розповів, що нові тарифи можуть призвести до значного здорожчання логістичних послуг і відмови від користування залізничними транспортом, повідомляє «Комерсант Український».
Дивіться нас у YouTube: важливі теми – без цензури
Після того, як керівництво Укрзалізниці повідомило про намір підвищити тарифи, аграрії порахували, наскільки більше вони будуть платити за логістику. За словами Олега Хоменко, витрати збільшаться на 5-7$ за кожну тонну. На його думку, ці додаткові витрати перекладуть саме на аграріїв. За його прогнозами трейдери знизять закупівельні ціни, чем перекриють ці додаткові витрати.
Залізниця чи автомобільний транспорт?
Наразі автомобільні перевезення здебільшого застосовуються в областях, які розташовані недалеко від портів. Проте, зі здорожчанням послуг Укрзалізниці, на думку Хоменка, їх буде доцільно використовувати і за 300-400 км від портів. І таке рішення буде економічно вигіднішим для аграріїв.
Читайте нас в Telegram: важливі теми – без цензури
Ще однією проблемою нових тарифів генеральний директор асоціації УКАБ, вважає відсутність диференційованого підходу до утворення тарифів. Такий підхід ударить саме по найбільш віддаленим від портової інфраструктури прифронтових областях: Харківській, Сумській, та Чернігівській.
“Завжди є місце для компромісу. Якщо залізниця та міністерство дослухаються до компромісних рішень, то і бізнес буде готовий підтримувати залізницю”, – заявив Олег Хоменко.
Проект наказу уже оприлюднений, його громадське обговорення триватиме до 20 липня. Хоменко зауважує, що бізнес розраховує на компроміс.
