АМПУ переплатит за лоцманские катера, несмотря на наличие более выгодного предложения: что известно
15 июня 15:20
ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) провело тендер на закупку лоцманских катеров, по результатам которого контракт получило ООО «Верфь «Черноморские яхты». Сумма сделки составила 474 миллиона гривен. Это решение вызвало дискуссии из-за отклонения более дешевого на 13% предложения от «Нибулона». Рассмотрим детали этой закупки и споры вокруг нее.
Об этом сообщается в системе «Прозорро», передает «Коммерсант Украинский».
До декабря 2027 года «Верфь «Черноморские яхты» должна поставить два лоцманских катера BSY 64 длиной 19,6 метров. Стоимость каждого катера составляет 237 миллионов гривен.
Кроме того, компания проведет испытания, обучение персонала и классификацию судов.
Оплата будет осуществляться частями: 50% аванса в июне, 20% в сентябре и ноябре 2026 года, а остальные 10% после поставки в ноябре 2027 года. Гарантийный срок составляет один год.
Катера предназначены для высадки и снятия лоцманов с судов, заказывающих лоцманскую проводку, и сопровождения на судоходных путях. Основные технические характеристики включают два двигателя Volvo Penta D13-800 мощностью 800 л.с., дизель-генератор Mariner 2200 K PRO мощностью 22 кВт, скорость до 19 узлов, а также современное навигационное и радиооборудование.
Финансирование и жалобы
Закупка финансируется из средств специального фонда государственного бюджета, поступивших от Европейской Комиссии в рамках соглашения о «Поддержке быстрого восстановления Украины».
Как пишут « Наши деньги » , анонимные фирмы жаловались на условия тендера, в частности на требование предоставить определенные технические спецификации.
«Нибулон» предлагал катера по более низкой цене, но его предложение отклонили из-за технических недостатков.
АМКУ вмешалось и приказало отменить решение об отклонении, но заказчик снова отклонил «Нибулон», сославшись на несоответствие условиям технической спецификации.
Читайте нас в Telegram: важные темы – без цензуры
Другие участники и проверки
Другими участниками тендера были компании «Qingdao Lawada Yacht Technology Co Ltd» из Китая и «Baltic Workboats AS» из Эстонии.
Формальная экономия от проведения тендера составила 5% от ожидаемой суммы. Госаудитслужба проверяет тендер на основании информации о возможных нарушениях закона.
АМПУ предоставила протокол решения о продлении срока заключения договора и результаты ценового мониторинга.
История и деятельность «Верфь «Черноморские яхты»
ООО «Верфь «Черноморские яхты», зарегистрированное в 2017 году в Николаеве, принадлежит Александру и Светлане Сагайдаковым.
Компания ранее получала подряды на строительство и ремонт судов, в частности для ГСЧС и «Дельта-лоцман». В прошлом «АМПУ» заказывала суда у различных международных компаний, включая румынскую «SC Severnav SA».
Смотрите нас в YouTube: важные темы – без цензуры
