Глобальный скачок цен на топливо: цены на АЗС в Европе вернулись к весеннему уровню
25 июля 11:17
Возобновление взаимных обстрелов между США и Ираном способствовало росту мировых котировок нефти и нефтепродуктов, что неизбежно отразилось на розничных ценах на бензин и дизельное топливо на АЗС стран Европы и США. Об этом пишет «Коммерсант Украинский» со ссылкой на Enkorr.
Рост цен на заправках в разных странах в течение июля был неодинаковым, поскольку некоторые государства весной принимали меры по сдерживанию цен. Впрочем, после того как антикризисные программы истекли, а это во многих случаях произошло в конце июня, цены тяжелым молотом ударили по карманам европейцев.
Смотрите нас в YouTube: важные темы – без цензуры
Рекордсменом по росту цен в течение июля стала Германия. По сравнению с 26 июня дизельное топливо на немецких заправках подорожало на €0,42/л (21,8 грн/л) — до €2,161/л, а бензин — на €0,32/л (16,4 грн/л), до €2,136/л. Напомним, с 1 мая по 30 июня немецкое правительство снижало топливный налог на 0,17 евро/л, который в июле был восстановлен вместе с повышением цен на мировом рынке.
Аналогичную динамику роста продемонстрировали розничные цены в Польше. В середине июня польское правительство отменило льготный акциз, а 1 июля восстановило стандартную ставку НДС в 23%. Результат не заставил себя ждать — за три недели июля цены на дизельное топливо взлетели на 1,68 злотого/л (19,8 грн/л), до 7,62 злотого/л, а бензин подорожал на 1,39 злотого/л (15,9 грн/л) — до 7,21 злотого/л.
Во Франции дизельное топливо за последние четыре недели подорожало лишь на 0,23 евро/л (12 грн/л) — до 2,134 евро/л, а бензин на заправках подорожал на €0,13/л (6,7 грн/л) и 23 июля стоил в среднем €2,023/л. В отличие от Германии и Польши, французы не стали снижать налоги, а ограничились лишь установлением предельных цен и предоставлением адресных субсидий. Столкнувшись с новым ростом цен на нефтепродукты, компания TotalEnergies с 23 июля возобновила ограничение цен на всех своих автозаправочных станциях в континентальной Франции. Бензин больше не будет превышать 1,99 евро/л, тогда как дизельное топливо будет ограничено 2,25 евро/л. Примечательно, что такие же ограничения действовали на заправках французского энергогиганта до 30 июня.
Практически синхронно в июле менялись цены на заправках Украины и Великобритании. Известно, что украинское правительство не применяло никаких налоговых инструментов для сдерживания цен, а британцы внесли чисто косметические поправки. С 15 июня британское правительство дополнительно временно снизило льготную ставку топливного сбора на 3,7 пенса за литр (2,2 грн/л) на дизельное топливо, чтобы снизить финансовое давление на фермеров, строительный сектор и коммерческие логистические компании. В результате цены на дизельное топливо в Украине в период с 26 июня по 23 июля выросли на 6,1 грн/л, до 83 грн/л, а в Великобритании — на 7 пенсов (5,6 грн/л), до £1,718/л. Бензин на украинских АЗС подорожал в среднем на 4,4 грн/л, до 79,03 грн, а на британских — на 5 пенсов (4 грн/л), до £1,553/л.
Цены на топливо в Соединенных Штатах, которые во время весеннего ценового ралли двигались в унисон с украинскими, в июле выросли довольно скромно. Вероятно, американские ритейлеры прислушались к призывам Трампа снизить цены на бензин или решили удерживать цены на предельном уровне во время Чемпионата мира по футболу. За четыре недели средняя цена на дизельное топливо в США выросла на 30,2 цента за галлон (3,4 грн), а бензин подорожал лишь на 7,3 цента за галлон (0,7 грн/л).
На фоне других стран островком стабильности выглядит Румыния. В течение последних четырёх недель колебания цен здесь были минимальными. С 26 июня бензин на румынских АЗС подорожал всего на 7 банов (0,8 грн/л), до 8,72 леи/л, тогда как дизельное топливо даже подешевело на 8 банов (-0,6 грн/л). Впрочем, во время июньского падения котировок розничные цены на АЗС практически не отреагировали, поэтому июль в Румынии проходит без существенных потрясений.
Учитывая текущую ситуацию на Ближнем Востоке, можно быть уверенным, что потенциал роста розничных цен на европейских заправках ещё есть. Поэтому, вероятно, некоторые страны задействуют антикризисные инструменты, которые с июня ещё не успели заржаветь.
Читайте нас в Telegram: важные темы – без цензуры
