Во Львове изменили правила для электросамокатов: где нельзя парковаться

3 июля 05:40

Во Львове вступили в силу новые правила парковки прокатных электросамокатов. В историческом центре города и в пределах третьей парковочной зоны завершать поездку теперь можно только в специально отведенных местах. Об этом сообщил Львовский городской совет, сообщает «Коммерсант Украинский»

Новые правила введены в тестовом режиме на два месяца.

Что изменилось для пользователей электросамокатов

Раньше прокатный самокат во многих местах можно было оставить после завершения поездки без привязки к конкретной парковочной площадке.

С 1 июля в части Львова действует иной порядок:

  • завершить аренду можно только в определенной зоне;
  • разрешенные места будет показывать мобильное приложение оператора;
  • оставление самоката за пределами площадки может обойтись в дополнительные 100 грн;
  • свободная парковка на тротуарах и в других необозначенных местах ограничивается;
  • правила касаются именно прокатных электросамокатов.

Главная цель нововведения — убрать хаотично оставленный транспорт с тротуаров и обеспечить свободный проход для пешеходов, людей с инвалидностью и родителей с детскими колясками.

Где действуют новые ограничения

Новый порядок ввели:

  • в историческом центре Львова;
  • в пределах третьей парковочной зоны;
  • на прилегающих к центральной части города территориях.

Третья зона охватывает значительную часть центральных и прилегающих кварталов. Ее границы проходят, в частности, по улицам Студенческой, Мечникова, Богдана Хмельницкого, Клепаровской, Городоцкой, Героев УПА, Степана Бандеры, Сахарова, Витовского, Франко и ряду других улиц.

Определить, находится ли пользователь в зоне ограничений, можно непосредственно в приложении прокатного сервиса.

Как найти разрешенное место для парковки

Перед завершением поездки пользователю необходимо открыть карту в мобильном приложении оператора.

На ней должны быть обозначены:

  • разрешенные парковочные площадки;
  • зоны, где завершение аренды невозможно;
  • участки с ограничением скорости;
  • территории, где действуют дополнительные правила.

Городской совет рекомендует заранее проверять ближайшую парковку, а не искать её уже после прибытия к конечной точке маршрута.

Из-за новых правил иногда придётся пройти несколько десятков или несколько сотен метров от места парковки до нужного адреса.

За неправильную парковку спишут 100 грн

Если пользователь оставит прокатный самокат в неположенном месте, оператор может взыскать дополнительную плату в размере 100 грн.

Это не штраф полиции или городской инспекции, а санкция, предусмотренная правилами прокатного сервиса.

Списание может производиться с банковской карты, привязанной к учетной записи пользователя.

Перед завершением поездки стоит убедиться, что:

  1. Самокат находится в пределах разрешенной зоны.
  2. Он не перекрывает тротуар.
  3. Рядом остается достаточно места для прохода.
  4. Транспортное средство не мешает входу в дом или заведение.
  5. Приложение подтвердило завершение аренды.

Оператор также может попросить пользователя сфотографировать припаркованный самокат.

Это не штраф от городских властей

В некоторых публикациях дополнительные 100 грн называют штрафом. Однако юридически речь идет о взыскании, которое применяет оператор проката в соответствии с условиями пользования сервисом.

Городской совет не выписывает постановление об административном правонарушении, а полиция не взыскивает эти средства.

Оператор может применить доплату, если система зафиксирует завершение поездки за пределами разрешенной парковочной зоны.

Поэтому пользователям следует ознакомиться с обновленными условиями конкретного сервиса до начала аренды.

Правила будут действовать в тестовом режиме

Новый порядок введен на два месяца.

По окончании тестового периода городские власти планируют оценить:

  • сколько пользователей соблюдают правила;
  • достаточно ли обозначенных площадок;
  • стали ли тротуары свободнее;
  • сколько поступило жалоб от жителей;
  • где необходимо создать дополнительные места;
  • стоит ли расширять территорию ограничений.

По словам заместителя директора департамента городской мобильности и уличной инфраструктуры ЛГС Ореста Олескива, границы зон и количество парковочных мест могут меняться в зависимости от результатов тестирования.

Как выбирали места для самокатов

Парковочные площадки определяли с учетом доступа к общественным местам, жилым кварталам и транспортной инфраструктуре.

При этом они не должны:

  • блокировать движение пешеходов;
  • сужать тротуар;
  • перекрывать пандусы;
  • мешать людям в инвалидных колясках;
  • создавать препятствия возле остановок;
  • закрывать входы в дома;
  • препятствовать работе экстренных служб.

Особое внимание уделяли историческому центру, где узкие тротуары и большой поток туристов делают хаотичную парковку особенно проблематичной.

Во Львове уже обустроили 79 локаций

В рамках сотрудничества города с прокатными компаниями во Львове определили 79 официальных локаций для размещения и парковки электросамокатов.

Городские власти отмечают, что эти площадки создавались постепенно в рамках меморандума с операторами.

Количество локаций в дальнейшем может быть увеличено, особенно если тестовый период покажет, что существующих площадок недостаточно.

Смотрите нас в YouTube: важные темы – без цензуры

Какая скорость разрешена во Львове

Для прокатных электросамокатов во Львове уже действуют технические ограничения скорости.

Максимальная скорость составляет:

  • до 20 км/ч в большинстве районов;
  • до 15 км/ч в парках, пешеходных зонах и определенных опасных зонах.

Скорость прокатных самокатов может снижаться автоматически с помощью геолокации, когда пользователь въезжает в соответствующую зону.

Такие правила были предусмотрены меморандумом между Львовским городским советом и операторами проката.

Что планируется изменить в дальнейшем

Городские власти также анонсировали ужесточение других требований к пользователям электросамокатов.

Среди предложенных мер:

  • проверка возраста пользователей;
  • доступ к прокату только с 16 лет;
  • обязательное использование шлема;
  • дополнительные зоны со скоростью до 15 км/ч;
  • усиленный контроль за опасными участками;
  • изменения в городских правилах благоустройства.

Однако эти меры следует отличать от уже введенного с 1 июля порядка парковки. Часть требований еще требует отдельного нормативного и технического внедрения.

Можно ли арендовать самокат до 16 лет

Городские власти предлагают ввести полноценную верификацию возраста, чтобы прокат был доступен только лицам от 16 лет.

Для этого операторы должны технически настроить проверку пользователей в приложениях.

Пока соответствующая система не заработает во всех сервисах, родителям следует самостоятельно не допускать детей к управлению прокатными электросамокатами.

Передача ребенку телефона с активированной арендой создает риск травмирования и может нарушать условия использования сервиса.

Станет ли шлем обязательным

Львовский городской совет планирует закрепить обязательное использование защитного шлема во время поездок.

Для этого город должен внести изменения в правила благоустройства и согласовать механизм выполнения этого требования.

Пока эти изменения окончательно не оформлены, шлем остается важной рекомендацией по безопасности.

Особенно он необходим при движении:

  • рядом с проезжей частью;
  • на неровном покрытии;
  • при спуске;
  • в темное время суток;
  • на мокрой дороге.

Почему Львов ужесточает правила

Городские власти объясняют изменения большим количеством травм и жалоб на хаотично оставленные самокаты.

Они часто создают препятствия:

  • на узких тротуарах;
  • у входов;
  • рядом с остановками;
  • на пандусах;
  • на тактильной плитке;
  • в пешеходных зонах.

Львов также обратился к Кабинету Министров и Верховной Раде с призывом более четко урегулировать использование персонального электротранспорта на государственном уровне.

Читайте нас в Telegram: важные темы – без цензуры

Сейчас читают