Правительство пытается возложить на бизнес ответственность за возможную нехватку топлива зимой, — Сергей Куюн
20 августа 14:08
Внедрение правительством системы минимальных запасов нефтепродуктов (МЗНН) в условиях постоянных обстрелов и острой нехватки средств грозит дестабилизацией топливного рынка Украины в преддверии самого сложного периода года. Об этом заявил директор Консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн, передает «Коммерсант Украинский».
По его словам, новая норма закона обязывает производителей и импортеров формировать резервы пропорционально поставкам: сначала на уровне 6%, а впоследствии — 9%.
Для рынка это означает необходимость сформировать резерв в 600 тыс. тонн дизельного топлива, бензина и сжиженного газа с последующим увеличением до 900 тыс. тонн, что эквивалентно месячному запасу страны.
Эксперт подчеркивает, что выполнение этих требований в текущих условиях невозможно из-за отсутствия безопасной инфраструктуры и средств.
Он отмечает, что в условиях постоянных обстрелов объектов топливного комплекса в стране физически отсутствует необходимое количество резервуаров, а имеющиеся наземные склады горят ежедневно.
В то же время стоимость резерва составляет от $1,2 млрд до $1,8 млрд, не учитывая обязательную 25-процентную банковскую гарантию, тогда как кредитные лимиты банков для поставщиков уже исчерпаны.
Отдельно Куюн критикует позицию правительства, которое перекладывает все риски уничтожения топлива на бизнес.
По его словам, государство предлагает импортерам создавать запасы за счет собственных средств, отмечая, что потенциальные попадания ракет будут исключительно проблемами самих предпринимателей.
Такие условия вынудят мелких импортеров отказаться от работы, а нагрузка на крупных игроков возрастет до критического уровня. В итоге это приведет к упадку конкуренции и существенному подорожанию топлива для населения.
«У нас есть абсолютно реалистичный сценарий дестабилизации топливного рынка накануне самого тяжелого периода года. И это мы даже не говорим о ценах. Ведь создание запасов ляжет на конечного потребителя, и ляжет очень ощутимо», — подчеркнул эксперт.
По последним данным, Кабмин отложил запуск МЗНН, однако Куюн отмечает, что само по себе перенесение сроков не решает фундаментальных проблем без строительства подземных хранилищ и упрощения условий импорта.
Смотрите нас в YouTube: важные темы – без цензуры
