За четыре месяца больше, чем за весь прошлый год: сколько «Укрзализныця» заработала на продаже металлолома
28 апреля 16:02
За 4 месяца 2026 года «Укрзализныця» получила от продажи лома черных металлов больше доходов, чем за весь 2025 год.
Об этом сообщил заместитель председателя Комитета Верховной Рады по вопросам экономического развития Дмитрий Кисилевский, сообщает «Коммерсант Украинский».
«В частности, по состоянию на 28 апреля УЗ реализовала 69,7 тысяч тонн лома черных металлов на общую сумму 439,9 миллионов гривен. Это соответственно на 16,7% и на 10% превышает годовые показатели 2025 года, отметил он», — написал нардеп.
По его словам, 100% проданного лома приобретено для нужд внутренней переработки на металлургических и литейных предприятиях. Полученные средства «Укрзализныця» направляет на обновление подвижного состава и улучшение финансового состояния.
Смотрите нас в YouTube: важные темы – без цензуры
Что повлияло на прибыль
Кисилевский подчеркнул, что рост продаж лома «Укрзализныцей» произошел под действием двух факторов.
«Во-первых, правительство ввело нулевую экспортную квоту на лом. Это устранило любую неопределенность в отношении государственной политики на рынке этого сырья и прекратило спекуляции трейдеров», — отметил он.
В прошлом году, когда лом массово экспортировался, УЗ не выполнила план реализации и не получила запланированные средства, подчеркнул депутат.
Во-вторых, по его словам, руководство «Укрзализныци» начало наводить порядок в аукционах. Они стали более прозрачными и понятными.
«Также прекратилась абсурдная для железной дороги политика отгрузки лома автомобилями — УЗ вернулась к отгрузке железнодорожными вагонами. Это не только понятно для покупателей, но и выгодно для УЗ, ведь грузовой тариф является доходом железной дороги», — отметил Кисилевский.
Продажа лома — важный резерв для улучшения финансового состояния УЗ. И одновременно запуск производственных цепочек металлургов, которые, в свою очередь, будут создавать дополнительный грузопоток, пояснил нардеп.
Напомним, в январе украинская металлургия и главный перевозчик страны «Укрзализныця» сообщили, что открывают новый этап сотрудничества. Стороны договорились об изменениях в продаже металлолома, которые позволят улучшить результаты аукционов железнодорожного оператора.
Главное изменение коснулось условий логистики. Теперь 80% лома будут продавать с доставкой непосредственно покупателю (FCA), и только 20% оставят для самовывоза.
Списанные вагоны: от бремени к прибыли
Еще одна договоренность — продажа целых списанных вагонов. У железной дороги их тысячи, но нет мощностей для разрезки.
«У нас много вагонов, которые мы не можем разрезать, но хотим продавать на рынке», — объяснял тогда председатель правления компании Александр Перцовский.
Среди основных требований бизнеса было — честный вес, чтобы не платить за остатки угля или мусора, накопившиеся за десятилетия эксплуатации.
За 2025 год «Укрзализныця» смогла отгрузить лишь треть от проданного объема, при этом на ее площадках накопилось более 91,7 тысячи тонн готового к продаже ресурса.
Напомним, 31 декабря 2025 года правительство приняло решение о продлении режима лицензирования с нулевыми квотами на экспорт необработанной древесины, топливной древесины, а также лома черных металлов и меди, который будет действовать весь 2026 год. Это позволит сохранить стратегическое сырье в Украине и направить его на нужды внутренней переработки.
Читайте нас в Telegram: важные темы – без цензуры
