Экономист объяснил, возникнет ли в Украине дефицит товаров из Китая и как изменятся цены
11 августа 17:42
эксклюзив
Блокада черноморских портов не повлияет на поставки товаров из Китая в Украину, об этом в комментарии «Коммерсант Украинский» рассказал экономист Олег Пендзин.
«Товары из Китая поступают в Украину по разным направлениям, не только через черноморские порты. Импорт поступает и из Европы, и по суше. То есть здесь как раз нет вопросов, касающихся преимущественно направления поступления», — поясняет Пендзин.
Кроме того, по его словам, в Украине имеются достаточно большие запасы товарных остатков, они все однозначно готовились и все это должным образом собиралось.
«Гораздо больше повлияло бы на цену товара из Китая, если бы на зарубежные поставки был введен законодательно установленный 20-процентный налог на добавленную стоимость. Пока этого нет, каких-либо серьезных оснований для резкого роста цен я не вижу», — отмечает эксперт.
По словам Пендзина, для импортера, который завозит из Китая те или иные товарные позиции, по большому счету, не очень сильно что-то изменилось.
«Да, они пересматривают логистику, но нужно понимать, что такое цена. Цена — это соотношение спроса и предложения. Есть предложение, но в Украине есть платежеспособный спрос. Вы можете предложить генератор на 40–50 % дороже. Будут ли его у вас покупать? Ну, очевидно, что нет. Поэтому в данной ситуации я был бы очень осторожен с подобными заявлениями», — говорит эксперт.
По мнению Пендзина, ожидать существенных изменений не стоит, и всё благодаря запасам товаров, которые есть на сегодняшний день в Украине. Кроме того, что касается логистики, которая будет поступать в Украину, то она, объясняет эксперт, будет рассчитываться исходя из платежеспособного спроса населения. Пендзин не исключает, что, возможно, что-то исчезнет из предложения или появится. Но, в целом, по его мнению, цены существенно расти не будут. Что касается дефицита товаров из Китая, то здесь Пендзин категоричен.
«Ну, как вы себе представляете дефицит товаров из Китая, которые поступают со всех направлений, и, по большому счету, у нас что — проблемы с доступом к интернету? У нас есть проблемы с заказом на АлиЭкспрессе или с поиском каких-то товарных позиций? Нет. Поэтому дефицита не будет, да и такого безумного роста цен тоже», — говорит эксперт.
Смотрите нас в YouTube: важные темы – без цензуры
Напомним, о том, что китайский импорт может подорожать на 30–50%, в эфире одного из телеканалов сообщил финансовый аналитик Алексей Кущ. По его словам, это произойдет, если грузы придется стабильно доставлять в Украину более длинными маршрутами через европейские порты. Речь идет о сценарии, при котором часть контейнеров придется доставлять через Клайпеду, польские, немецкие или бельгийские порты, а дальше везти в Украину по железной дороге или автотранспортом.
Такой маршрут увеличивает расходы на перевалку, страхование, железнодорожную перевозку и доставку «последней мили». Сильнее всего это почувствуют товары с большим весом или низкой маржой, где логистика составляет заметную часть конечной цены.
По оценке Куща, в первую очередь могут подорожать зарядные станции и аккумуляторы, солнечные панели и комплектующие к солнечным электростанциям, электротехника и энергетическое оборудование, компоненты для ветровой генерации, а также отдельные товары двойного или промышленного назначения.
Читайте нас в Telegram: важные темы – без цензуры
