Оптовые цены на бензин в России значительно выросли: какова теперь цена
22 июня 19:18
Кризис на российском топливном рынке, где после серии ударов по нефтеперерабатывающим заводам производство бензина обвалилось на 25%, продолжает набирать обороты. Как сообщает Reuters со ссылкой на трейдеров, из-за нарастающего дефицита реальные оптовые цены, по которым бензин и дизтопливо можно купить на нефтебазах, взлетели до рекордных уровней и на 80–90 % превышают котировки Санкт-Петербургской товарно-сырьевой биржи, передает «Коммерсант Украинский».
В европейской части России бензин продают по 130–140 тысяч рублей за тонну, при том что официальные биржевые цены составляют 70,6 тысяч рублей за тонну АИ-92 и 75,6 тысяч рублей за тонну АИ-95. В мелком опте, по словам источников Reuters, по состоянию на понедельник, 22 июня, цены достигли 95–105 рублей за литр бензина и 115 рублей за литр дизтоплива. Это почти в 1,5 раза выше средних розничных цен на АЗС, которые, по данным Росстата, на 15 июня составляли 65,41 рубля за АИ-92 и 71,11 рубля за АИ-95.
По словам источников Reuters, после серии ударов по НПЗ, которые в июне понесли заводы в Москве, Нижнекамске, Тюмени и Волгограде, производство в стране примерно на 20% отстает от потребления. При этом даже бензин, закупленный на бирже, не доезжает до АЗС вовремя, жалуются собеседники Reuters: задержки отгрузок нарастали с начала года и достигли 2–3 месяцев. Чтобы купить бензин с доставкой хотя бы через месяц, нужно заплатить наценку в 20–30 тысяч рублей, при этом ждать доставки придется около двух недель. При этом нефтяные компании максимально ограничили или прекратили мелкооптовую реализацию бензина, чтобы снабжать собственные сети АЗС, столкнувшиеся с наплывом покупателей, говорят источники.
Чтобы погасить пожар на топливном рынке, правительство уже разрешило нефтезаводам снизить качество бензина, начались закупки в Беларуси и даже морской импорт из Азии. Однако ситуация «дошла до предела», и перед властями может встать вопрос, как «организовать распределение дефицитного ресурса», отмечает старший научный сотрудник Берлинского центра Карнеги по изучению России и Евразии.
Смотрите нас в YouTube: важные темы – без цензуры
По его мнению, один из возможных сценариев для правительства — это отмена демпферного механизма, который поддерживает розничные цены на бензин на уровне на 20–30 рублей за литр ниже, чем они могли бы быть. Альтернативой могут стать административные ограничения, например через QR-коды или мессенджер «Мах», либо «стихийное» регулирование, когда люди вынуждены стоять в очередях за топливом, отмечает Вакуленко.
С политической точки зрения отмена демпфера может оказаться крайне непопулярной. Но легких решений у правительства в нынешней ситуации, похоже, уже не осталось, считает эксперт.
Читайте нас в Telegram: важные темы – без цензуры
