Мировой рынок нефти отреагировал на открытие Ормузского пролива: когда украинцам ждать дешевого топлива
17 апреля 19:26
РАЗБОР ОТ 
Сегодня мировые энергетические рынки и СМИ мгновенно отреагировали на первые сообщения о разблокировании Ормузского пролива. Цены на сырую нефть упали примерно на 10% после того, как Иран объявил, что водный путь «полностью открыт» для всех коммерческих судов до истечения срока действия соглашения о прекращении огня с Соединенными Штатами. Как известно, Ормузский пролив является «артерией», через которую проходит около 20% мирового потребления этого полезного ископаемого. Как быстро ситуация повлияет на рынок топлива и когда украинцам ждать снижения цен на АЗС, «Коммерсант Украинский» разбирался.
На фоне мгновенного снижения цен на нефть эксперты все же призывают не спешить с оптимизмом и ждать мгновенного снижения цен на заправках. По словам экономиста Олега Пендзина, напряженность вокруг Ормузского пролива вспыхнула на фоне обострения геополитического противостояния в регионе. Блокировка стала инструментом давления со стороны Ирана в ответ на ужесточение международных санкций и военное присутствие западных союзников в Персидском заливе.
Поскольку пролив чрезвычайно узок (в самом узком месте судоходный путь составляет всего несколько километров), любая угроза минирования или атаки на танкеры со стороны КСИР (Корпуса стражей исламской революции) фактически парализует экспорт сырья из Саудовской Аравии, ОАЭ и Кувейта. Это мгновенно создает дефицит на глобальном рынке, подталкивая цены вверх.
По этим причинам экономист называет преждевременной и эмоциональной реакцию мирового энергетического рынка на первые сообщения о снижении цен на нефть.
«Несмотря на то, что графики на биржах позеленели (или покраснели — в зависимости от того, за дешевую ли нефть вы), Олег Пендзин предостерегает от преждевременных выводов. Он подчеркивает, что рынок сейчас движется скорее на новостях, чем на реальных объемах топлива.
«Не стоит спешить с прогнозами. Нужно понимать, что нефтяные рынки чрезвычайно эмоциональны. И так же легко, как они пошли вниз, так же быстро они пойдут вверх. У нас подобные вещи уже были не раз», — отмечает экономист.
По его словам, для стабильного тренда нужны факты, а не только заявления о деэскалации:
«Только после того, как будет официально подтверждено, что Ормуз разблокирован и танкеры ушли, тогда можно говорить уже о какой-то более устоявшейся практике. Пока что это не более чем эмоции».
Экономист также напоминает о технологическом лаге — между падением цены на «черное золото» и изменением цифр на табло АЗС должно пройти время.
«Между ценой нефти и ценой нефтепродуктов, произведенных из нефти, проходит 20 дней», — подчеркивает Олег Пендзин.
Когда ждать более дешевого топлива в Украине?
Для украинских водителей ситуация выглядит еще сложнее. Поскольку Украина полностью зависит от импорта топлива, путь дешевого ресурса до наших границ длиннее, чем до европейских портов. Эксперт по вопросам энергетики Михаил Гончар также настроен скептически относительно быстрого улучшения ситуации на отечественных АЗС.
«Почувствуем ли мы, что цены на топливо идут вниз? Нет, не почувствуем. В ближайшую неделю этого не произойдет. Так не бывает», — прямо говорит Гончар.
Он объясняет, что логистическая цепочка поставок топлива в Украину занимает значительно больше времени, чем хотелось бы потребителям:
«Если цена на нефть сейчас снизилась, то прежде чем эта нефть по более низкой цене попадет, например, на европейские нефтеперерабатывающие заводы, будет переработана в дизель или бензин и доставлена в Украину — это не произойдет на следующий день. Это где-то через месяц».
Поэтому, по мнению Гончара, любые колебания цен в ближайшие дни будут скорее символическими:
«Ожидать, что завтра на наших АЗС топливо станет на несколько гривен дешевле, не приходится. Может, какие-то шутники сделают на 20 копеек дешевле, на том и все».
При этом оба эксперта не отвергают тезис, что разблокировка Ормузского пролива – это стратегическая победа для мировой экономики, которая снижает «температуру» на энергетическом рынке.
Однако о реальном удешевлении бензина и дизеля в Украине можно будет говорить не раньше, чем через 3-4 недели, и только при условии, что ситуация в Персидском заливе останется стабильной. Пока что, по мнению экспертов, наблюдается «эмоциональный аванс» рынка.
