Бензин по 100 грн не появился: что будет с ценами на топливо в Украине до конца лета
12 августа 20:24
Украинский рынок топлива после резкого скачка цен в конце июля перешел к относительной стабилизации. Средняя цена бензина А-95 составляет сейчас 81,67 грн за литр, дизельного топлива — 91,56 грн. За последние сутки цены практически не изменились.
Впрочем, говорить о возвращении цен к уровню начала лета не приходится. За месяц бензин подорожал примерно на 6–7 грн за литр, а дизельное топливо — более чем на 10 грн. Каких цен на АЗС ожидать до конца лета, разбирался «Коммерсант Украинский».
Дизельное топливо оторвалось от бензина
Еще 21 июля средняя цена А-95 на украинских АЗС составляла 77,28 грн/л, а дизеля — 80,16 грн/л. За три недели бензин подорожал примерно на 4,4 грн, а дизель — более чем на 11 грн.
Наибольший скачок пришелся на вторую половину июля. 29 июля средняя цена дизельного топлива уже составляла около 89 грн/л, а в отдельных сетях премиальный дизель стоил более 95 грн.
По состоянию на 12 августа цены на бензин и дизельное топливо в крупных сетях различаются на несколько гривен за литр.
Например, А-95 на OKKO стоит 82,90 грн/л, на WOG — 83,50 грн, на SOCAR — 85,40 грн. Дизельное топливо в этих сетях стоит соответственно 93,90, 93,80 и 95,90 грн/л.
В то же время «Укрнафта» продает А-95 по 79,90 грн/л, а дизельное топливо — по 89,90 грн/л.
Разница между операторами объясняется не только маржой. На рынке сохраняется дефицит отдельных партий топлива, различаются закупочные цены и логистические расходы.
В июле Украина, по оценке директора «А-95» Сергея Куюна, импортировала примерно на 5% больше дизельного топлива, чем за аналогичный период прошлого года. Но это не сняло напряжения. Спрос во время уборки урожая вырос, крупные потребители формировали запасы, а часть логистики осложнилась из-за проблем на западной границе и на Дунае. Кроме того, польская Orlen в августе сократила квоты на поставки дизельного топлива украинским покупателям примерно на 20–30%.
Есть ещё один фактор — Россия в июле запретила экспорт дизельного топлива и газойля. По оценке KSE, это может сократить глобальные экспортные поставки российского дизеля до 36%.
Почему прогноз в 100 грн не оправдался
В конце июля на рынке активно обсуждался сценарий, при котором дизельное топливо должно было превысить отметку в 100 грн/л уже в начале августа. Руководитель Prime Group Дмитрий Леушкин прогнозировал, что к 10 августа дизельное топливо может стоить около 100 грн, а бензин — около 95 грн. Этого не произошло.
Вместо этого в начале августа оптовые цены на дизельное топливо начали снижаться. По оценке Сергея Куюна, панический спрос со стороны аграриев и перевозчиков ослаб, а на рынок начали поступать ранее законтрактованные партии топлива.
«Похоже, что до середины августа напряженная ситуация с поставками сохранится. Однако затем следует ожидать «ливня», ведь из-за паники все заключили контракты по аналогии с апрелем в таких объемах, что будут продавать до зимы.
С ценами, очевидно, будет стабильно: в течение почти всего месяца будут поступать ресурсы, законтрактованные на пике цен в конце июля. О чём можно говорить с уверенностью, так это об отмене прогноза о 100 грн/л. Уже во второй раз за полгода мы останавливаемся в шаге от взятия этой отметки», — объясняет эксперт.
При этом быстрого подешевения топлива эксперты, очевидно, не ожидают. Тем более что значительная часть топлива, которое будет продаваться в августе, была закуплена еще в конце июля на пике цен.
Мировой рынок вновь создает риски
Главная проблема заключается в том, что украинский рынок зависит не от цены на нефть напрямую, а от стоимости готовых нефтепродуктов в Европе.
Именно поэтому даже падение цен на Brent не всегда сразу означает удешевление бензина или дизеля в Украине.
В конце июля европейский рынок дизельного топлива находился под сильным давлением. Маржа производства дизельного топлива в Европе поднялась до рекордных уровней на фоне перебоев с поставками и сокращения российского экспорта, о чем сообщало издание Reuters.
А 10–11 августа ситуация вновь осложнилась. После атак на нефтеперерабатывающие предприятия в России и Саудовской Аравии цены на дизельное топливо в США и Европе резко выросли.
Чего ожидать водителям
В краткосрочной перспективе наиболее вероятный сценарий — стабилизация цен, однако без существенного удешевления. Для бензина это означает сохранение средней цены на уровне 80–83 грн/л, для дизеля — примерно 90–95 грн/л в крупных сетях.
Дизельное топливо при этом остается наиболее уязвимым к новому подорожанию. Если цены на европейском рынке будут расти, а поставки в Украину останутся затрудненными, это неизбежно скажется на ценах на АЗС.
Смотрите нас в YouTube: важные темы – без цензуры
