Mercedes отзывает почти 150 тысяч автомобилей в США: в чём проблема
8 мая 13:11
Немецкий концерн Mercedes-Benz планирует отозвать более 144 049 автомобилей из Соединенных Штатов Америки. Об этом сообщает Reuters, передает «Коммерсант Украинский».
Автомобили отзовут из-за проблем с пустым дисплеем приборной панели. Об этом сообщила в пятницу Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA).
«Блок управления информационно-развлекательной системой, отвечающий за функции навигации и мультимедиа, может сбиваться во время движения автомобиля, что приводит к гашению дисплея приборной панели», — сообщил регулятор.
NHTSA добавила, что дилеры будут обновлять программное обеспечение блока управления информационно-развлекательной системой бесплатно.
Другие случаи проблем с Mercedes-Benz в США
Недавно, в апреле, Mercedes-Benz сообщил, что отзывает 24 092 автомобиля в США из-за дефекта карданного шарнира, который в некоторых случаях может привести к внезапной потере тяги без предупреждения. Отзыв оформлен в рамках кампании NHTSA 26V216, а сама проблема касается полноприводных моделей 4MATIC 2018–2020 годов выпуска. Согласно отчету, на части автомобилей возможен повышенный износ универсального шарнира карданного вала. Из-за этого может произойти утечка смазки, а впоследствии — разрушение шарнира. В таком случае связь между раздаточной коробкой и передней осью может нарушиться, что и вызывает потерю привода во время движения и повышает риск аварии. Причиной Mercedes-Benz называет недостаточные параметры в производственном процессе поставщика.
Смотрите нас в YouTube: важные темы – без цензуры
Какие симптомы могут появиться перед поломкой
Mercedes-Benz отмечает, что перед возникновением неисправности водитель может услышать посторонние шумы или почувствовать вибрации во время движения. В то же время в отчете отдельно указано, что в отдельных случаях таких предупреждающих признаков может и не быть. Именно поэтому компания решила провести добровольный отзыв. Кампания охватывает модели автомобилей 2018–2020 годов выпуска.
Как сообщили в компании, авторизованные дилеры должны проверить карданный вал на автомобилях, подпадающих под отзыв, и при необходимости бесплатно заменить его. В отчете также указано, что владельцы должны получить письма до 2 июня 2026 года. Проверить наличие отзыва можно по VIN на официальном сайте Mercedes-Benz USA.
Кроме того, ранее компания Mercedes-Benz объявила об отзыве всех внедорожников G580 в США с технологией EQ 2025-го модельного года из-за потенциальной опасности отсоединения колес во время движения.
По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA), нынешние болты крепления колес могут «позволить колесу ослабнуть или отсоединиться от автомобиля». Под отзыв попадает 3 734 транспортных средства.
«В отчете указано, что болты «не были адаптированы к увеличенной массе автомобиля и более высоким крутящим нагрузкам, характерным для электрической версии модели», — сообщает издание.
Согласно данным NHTSA, Mercedes-Benz использовала те же колесные узлы и крепежные болты, что и в других автомобилях класса G, однако анализ компании, проведенный с сентября 2024 по январь 2025 года, подтвердил риск их ослабления во время многократных поездок по неровной местности и замены колес.
Хотя вероятность возникновения проблемы в обычных условиях эксплуатации признана низкой, производитель решил не исключать возможность опасности.
«Американские владельцы электрических G580 2025 года, стоимость которых начиналась примерно от $160 тысяч, должны обратиться к авторизованным дилерам Mercedes-Benz, где болты будут заменены бесплатно. Уведомления об этом им начнут присылать в конце мая», — говорится в сообщении.
Ранее компания Mercedes-Benz сообщила о резком падении операционной прибыли в начале 2026 года, что приведет к росту затрат на сырье и дальнейшему тарифному давлению, которое обременит немецкого автопроизводителя, поскольку он обновляет свой модельный ряд для увеличения продаж.
Конфликт на Ближнем Востоке привел к росту мировых промышленных затрат, что усилило давление на европейских автопроизводителей, которые уже пострадали от высоких импортных тарифов США.
Mercedes-Benz Cars Group — один из самых популярных производителей премиальных автомобилей и двигателей, входит в концерн Daimler AG и так называемую «большую немецкую тройку» (вместе с Audi и BMW), компания Mercedes-Benz основана в 1926 г. Штаб-квартира расположена в немецком Штутгарте.
Читайте нас в Telegram: важные темы – без цензуры
