Казахстан спасает топливный рынок РФ: Москва ищет бензин по всему миру
2 июля 13:30
Казахстан согласился поставить России 50 тысяч тонн автомобильного бензина в июле и августе 2026 года. Поставки могут быть оформлены как гуманитарная помощь на фоне острого дефицита топлива в РФ. Об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на четыре источника в топливной отрасли, сообщает [kommersant].
Ожидается, что Казахстан будет поставлять бензин марок АИ-92 и АИ-95. Источниками поставок называют Павлодарский нефтеперерабатывающий завод и предприятие «Конденсат».
В то же время Министерство энергетики Казахстана заявило, что не получало официального обращения от российских государственных структур относительно поставок топлива в качестве гуманитарной помощи.
Сколько бензина Казахстан может поставить России
По данным Reuters, общий объем поставок составит 50 тысяч тонн бензина в течение июля и августа 2026 года.
Речь идет об автомобильном топливе марок АИ-92 и АИ-95.
Поставки планируется осуществлять с двух казахстанских предприятий:
- Павлодарского нефтеперерабатывающего завода;
- завода «Конденсат».
Источники агентства отметили, что топливо может быть оформлено как гуманитарная помощь.
В то же время точный график отгрузок, распределение объемов между заводами и финансовые условия не разглашаются.
Подтвердил ли Казахстан поставки официально
Министерство энергетики Казахстана не подтвердило наличие официального запроса от российских государственных органов.
В комментарии Reuters ведомство сообщило, что не получало обращения относительно поставок бензина в качестве гуманитарной помощи.
В то же время министерство не исключило возможность экспорта топлива с предприятия «Конденсат».
В ведомстве пояснили, что решение будет зависеть от обеспеченности внутреннего рынка Казахстана бензином.
Из какого сырья будут производить бензин для России
Завод «Конденсат» перерабатывает сырье, поставляемое российской нефтяной компанией «Татнефть».
Минэнерго Казахстана отметило, что в случае экспорта в Россию бензин будет произведен именно из российского сырья.
Это означает, что Казахстан может фактически переработать полученное из РФ нефтяное сырье и вернуть готовое моторное топливо на российский рынок.
Возможность поставок будет зависеть от:
- запасов бензина в Казахстане;
- спроса на внутреннем рынке;
- объемов сырья;
- работы нефтеперерабатывающих заводов;
- логистики;
- рисков международных санкций.
Почему России понадобился бензин из Казахстана
Россия, которая традиционно является крупным производителем и экспортером нефтепродуктов, столкнулась с масштабным топливным кризисом.
Среди основных причин:
- украинские удары по нефтеперерабатывающим заводам;
- повреждение топливных баз;
- остановка отдельных производственных установок;
- внеплановые ремонты НПЗ;
- высокий сезонный спрос;
- перебои с логистикой;
- снижение производства бензина.
В конце июня выпуск бензина в России был примерно на 25% ниже, чем годом ранее, сообщал Reuters.
В России образовались длинные очереди на АЗС
Проблемы с топливом охватили различные регионы России.
Reuters сообщает о:
- длинных очередях у автозаправочных станций;
- ограничениях на продажу бензина;
- отсутствии отдельных марок топлива;
- резком росте оптовых и розничных цен;
- перебои в работе общественного транспорта;
- проблемы с поставками топлива аграриям;
- сокращение отдельных коммунальных услуг.
В некоторых российских регионах из-за нехватки топлива отменяли автобусные маршруты и приостанавливали вывоз мусора.
В летний период Россия потребляет не менее 110 тысяч тонн бензина в сутки.
Поставка 50 тысяч тонн из Казахстана покроет менее половины суточного летнего потребления России.
Если распределить весь объем на июль и август, это составит примерно 800 тонн в сутки — менее 1% от заявленного ежедневного спроса.
Таким образом, казахстанский бензин может лишь частично смягчить дефицит, но не способен самостоятельно решить проблему.
Россия начала закупать бензин в Индии
Из-за нехватки топлива Россия также начала морской импорт бензина из Индии.
По данным Reuters, из Индии уже отгрузили не менее 60 тысяч тонн бензина.
Источники сообщали о двух танкерах, каждый из которых перевозил от 30 до 40 тысяч тонн.
Россия может пытаться импортировать до 400 тысяч тонн бензина ежемесячно из разных стран.
Среди возможных поставщиков:
- Индия;
- Казахстан;
- Беларусь;
- другие государства, готовые работать с российским рынком.
Смотрите нас в YouTube: важные темы – без цензуры
Почему импорт бензина является необычным явлением для России
Россия остается одним из крупнейших мировых производителей нефти и традиционно экспортирует значительные объемы нефтепродуктов.
В 2025 году страна экспортировала почти 5 млн тонн бензина.
Поэтому необходимость закупать топливо за рубежом свидетельствует о серьезных проблемах во внутренней нефтепереработке.
Импорт затрудняют:
- высокая стоимость доставки;
- ограниченная пропускная способность портов и железных дорог;
- международные санкции;
- риски для банковских расчетов;
- нежелание части компаний работать с РФ;
- разница в стандартах качества топлива.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В Украине за два месяца сгорело более 150 АЗС: почему нет дефицита топлива и падают цены
Украинские удары снизили производство топлива
Украина усилила удары по российским энергетическим объектам, обеспечивающим экономику и военную машину РФ.
Под ударами оказались:
- нефтеперерабатывающие заводы;
- резервуары с топливом;
- нефтебазы;
- насосные станции;
- газоперерабатывающие предприятия;
- портовая инфраструктура;
- железнодорожные топливные терминалы.
Повреждение нескольких крупных заводов в центральной части России привело к резкому падению производства бензина.
Reuters отмечает, что удары по НПЗ стали одной из главных причин нынешнего дефицита.
Путин признал проблемы с топливом
Кремлевский диктатор Владимир Путин публично признал наличие дефицита топлива в отдельных регионах.
Он заявил, что власти создали специальную группу, которая должна стабилизировать рынок и обеспечить сельское хозяйство бензином.
Российские власти также рассматривают:
- дополнительные ограничения на экспорт топлива;
- увеличение субсидий нефтеперерабатывающим заводам;
- импорт бензина;
- запрет на экспорт дизельного топлива;
- временное ослабление требований к качеству топлива.
В некоторых регионах розничные цены на бензин выросли до одних из самых высоких уровней в Европе, показывают расчеты Reuters.
Читайте нас в Telegram: важные темы – без цензуры
